FIA ERT: O que é e como funciona?
O FIA European Rally Trophy nasceu em 2014 e sucedeu à Taça da Europa de Ralis. Nos moldes atuais, este é um troféu europeu de ralis que está dividido em sete regiões geográficas. Existem as zonas Alpine, que engloba países como a França, Itália e Suiça, em torno dos Alpes, Balkan, integrando países como a Bulgária, Roménia, Turquia e Sérvia, ao longo dos Balcãs, Baltic, para países como a Letónia, Estónia e Suécia, banhados pelo Báltico, Benelux para Bélgica, Países Baixos e Luxemburgo, Celtic, reservado à Irlanda e Reino Unido, Central, com países centrais como a Áustria, Rep. Checa, Croácia, Eslovénia, Polónia ou Alemanha, e ainda Iberian para Portugal e Espanha.
Em todas estas zonas são obtidos campeões não só ao nível absoluto (ERT1) como ainda para viaturas RC2N e alguns RGT (ERT2), pilotos com viaturas de duas rodas motrizes (ERT3) e Junior, para pilotos com menos de 27 anos. De todas as zonas, os cinco primeiros classificados de cada escalão estão também apurados para a Final. É nessa Final que se atribui o título em todos os escalões. Em 2019 a Final terá lugar no Rallye International du Valais, a disputar na Suíça entre 16 e 19 de outubro mas nos dois últimos anos teve como palco o Rali Casinos do Algarve, em Portugal.