A meio da classificativa, o italiano estava a ganhar tempo ao português, mas “bateu” e não chegaria ao final da mesma, deixando Bruno Magalhães, uma vez mais o mais rápido entre os pilotos continentais, com uma vantagem de 25,2” sobre Miguel Nunes (Hyundai NG i20 R5).
Por sua vez, Alexandre Camacho (Skoda Fabia R5) entrou ao ataque, foi o mais rápido na especial, ganhou 0,7” ao espanhol Jose Maria Lopez (Citroen C3 R5) e aumentou para 9,0” a vantagem sobre o seu mais directo perseguidor.
Algum tempo depois, o belga Joachim Wagemans (Peugeot 208 T16 R5) ficou sem travões, bateu num muro e ficou parado na prova de classificação numa posição que impedia a passagem dos restantes concorrentes o que determinou a interrupção da classificativa.
TEMPOS DA 12.ª PC – CÂMARA DE LOBOS 1 (10,30 KM)
1.º Alexandre Camacho/Pedro Calado (Skoda Fabia R5), 7’14,6”
2.º Jose Maria Lopez/Borja Rozada (Citroen C3 R5), 7’15,3”
3.º Pedro Paixão/Luís Rodrigues (Skoda Fabia R5), 7’19,7”
4.º Bruno Magalhães/Hugo Magalhães (Hyundai i20 R5), 7’20,4”
5.º Armindo Araújo/Luís Ramalho (Hyundai i20 R5), 7’21,5”
6.º Miguel Nunes/João Paulo (Hyundai NG i20 R5), 7’24,4”
7.º José Pedro Fontes/Inês Ponte (Citroen C3 R5), 7’25,2”
8.º Pedro Meireles/Mário Castro (VW Golf GTi R5), 7’27,6”
9.º Miguel Barbosa/Jorge Carvalho (Skoda Fabia R5), 7’28,0”
10.º João Silva/Ricardo Ventura (Citroen DS3 R5), 7’36,9”
CLASSIFICAÇÃO APÓS A 12.ª ESPECIAL
1.º Alexandre Camacho/Pedro Calado (Skoda Fabia R5), 1.28’49,7”
2.º Jose Maria Lopez/Borja Rozada (Citroen C3 R5), a 9,0”
3.º Bruno Magalhães/Hugo Magalhães (Hyundai i20 R5), a 33,4”
4.º Miguel Nunes/João Paulo (Hyundai NG i20 R5), a 58,6”
5.º José Pedro Fontes/Inês Ponte (Citroen C3 R5), a 1’18,5”
6.º João Silva/Ricardo Ventura (Citroen DS3 R5), a 1’46,5”
7.º Armindo Araújo/Luís Ramalho (Hyundai i20 R5), a 1’57,3”
8.º Miguel Barbosa/Jorge Eduardo Carvalho (Skoda Fabia R5), a 2’14,8”
9.º Pedro Paixão/Luís Rodrigues (Skoda Fabia R5), a 2’31,4”
10.º Pedro Meireles/Mário Castro (VW Golf GTi R5), a 2’52,7”
