Na segunda metade da década de 1980 e começo da seguinte, o nome de Fabrizio Tabaton era um dos sinónimos de Rali Vinho da Madeira. O piloto venceu no seu ano de estreia, 1986 com o Lancia Delta S4, e ainda seria o primeiro em 1990 e 1991, então com um Lancia Delta HF Integrale. Subiu ao pódio também em 1989 quando foi segundo atrás de Yves Loubet. A sua condução não era espetacular mas o italiano mostrou-se sempre muito eficiente nas estradas da ilha.

Fabrizio Tabaton nasceu em 1955, filho de outro piloto, Luigi Tabaton, que era proprietário da escuderia Grifone, que sempre representou. Iniciou-se nos ralis  com um Lancia Fulvia em 1974 e em 1976 passou a dispor de um Lancia Satros, viatura que manteve até 1982. Pelo meio conduziu um Autobianchi A112 Abarth, modelo com que ganhou o respetivo troféu em 1978. Tripulou durante grande parte da sua carreira viaturas do grupo Fiat como o Fiat Ritmo, o Fiat 131 Abarth ou o Lancia 037 e no começo do milénio esteve ligado à Toyota. Foi campeão italiano em 1987 e europeu em 1986 e 1988.