Outubro 2021

Massimo Biasion com Lancia Delta S4 no Rally Madeira Legend

O italiano Massimo Biaion estará à partida do Rally Madeira Legend, na estrada nos dias 29 e 30 de outubro, com um Lancia Delta S4 do grupo B. “Miki” Biasion, atualmente com 63 anos de idade, venceu o Rali Vinho da Madeira em 1983 numa fase ascensional de uma carreira em que representou vários construtores em que obteve quatro importantes títulos, os europeu e italiano em 1983, ano em que tripulou um Lancia 037, e mundial em 1988 e 1989, ambos ao volante de um Lancia delta Integrale. O piloto, depois de abandonar os ralis, fez também várias incursões pelo todo-o-terreno e Dakar. O Lancia Delta S4, que ostentará na Madeira as cores da HF Grifone com que Fabrizio Tabaton venceu na ilha em 1986, é o último modelo homologado no grupo B para ralis e é, como tal, também considerado uma das viaturas mais sofisticadas tecnicamente naquele agrupamento. Vencedor de várias provas do WRC com Henri Toivonen e Markku Alen, este modelo da Lancia tinha um motor central traseiro de 4 cilindros com 1.759 cc e, dotado de um compressor volumétrico para s baixas rotações e um turbocompressor para o regime de potência, debitava, segundo versões não oficiais, cerca de 600 cavalos. Com um peso mínimo regulamentar de 960 kg, estava dotado de tração integral.

Apresentação viatura Massimo Biasion

A comissão Organizadora do Rally Madeira Legend convida o vosso meio de comunicação para a apresentação da viatura que será utilizada pelo piloto Massimo Biasion, na edição da prova que vai para a estrada nos próximos dias 29 e 30 de Outubro.  O encontro com os meios de comunicação terá lugar esta tarde pelas 17 horas na sede do Club Spots da Madeira.  Melhores cumprimentos 

Quatro dezenas de pilotos confirmados no Rally Madeira Legend

A pouco mais de uma semana do término do prazo para inscrições noi Rally Madeira Legend, prova que estará na estrada nos dias 28 e 29 de outubro, são já cerca de quarenta os pilotos confirmados na organização do Club Sports da Madeira. Para além destes, são ainda cerca de vinte aqueles que manifestaram o seu interesse no evento e que deverão formalizar nos próximos dias a sua inscrição no evento que terá Pedro Melvill Araújo na sua direção. Entre os concorrentes já inscritos, contam-se muitas referências da modalidade tanto a nível regional como nacional e internacional num painel que inclui campeões regionais, nacionais e até mesmo um campeão mundial, Massimo Biasion. A presença ainda não confirmada de alguns pilotos prende-se com algumas dificuldades logísticas de algumas equipas em trazer à Madeira máquinas que também alinharão em eventos semelhantes e de nomeada fora de Portugal. O rol de viaturas já garantidas à partida da prova é bastante eclético e inclui várias gerações de modelos que fazem há já muitos anos as delícias do cada vez maior grupo de entusiastas deste tipo de corridas. Vários modelos de Ford, Audi e Lancia preencherão uma bela amostra de viaturas do grupo B assim como várias viaturas de nostalgia dos grupos N e A também estarão em destaque. Uma das notas de curiosidade da prova será a presença do Ford Escort Mk I de Rui Ribeiro, carro que venceu o Rali Vinho da Madeira de 1975 com “Janica” Clemente ao volante.

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