Madeira Legend - Assinatura Protocolo entre a Região e o Club Sports da Madeira

O Club Sports da Madeira, entidade organizadora do Rally Madeira Legend vem pelo presente, convidar o vosso meio de comunicação para a assinatura do Protocolo de desenvolvimento e cooperação no âmbito da animação turística, celebrado com a Região Autónoma da Madeira. A formalização deste documento terá lugar na Avenida Arriaga, na sede do Club Sports da Madeira no próximo dia 25 de agosto pelas 16:30. Antecipadamente gratos pela vossa presença. A Comissão Organizadora  

Muitos concorrentes em destaque

Para além dos pilotos que se destacaram na discussão dos primeiros lugares absolutos, muitos outros concorrentes estiveram em evidência na 62ª edição do Rali Vinho da Madeira. Para além dos dois pilotos madeirenses que discutiram a vitória à geral no evento, dois outros estiveram na ribalta ao serem os protagonistas do duelo pela primazia entre os utilizadores de viaturas de duas rodas motrizes. Rui Jorge Fernandes e o seu Renault Clio R3T acabaram por vencer folgadamente a “categoria” mas ao longo de quase de toda a prova não puderam deixar de sentir a pressão colocado por João Silva e pelo estreante Renault Clio Rally4. Logo atrás, Dinarte Baptista teve nesta também uma participação muito eficaz pois foi outro dos pilotos a conseguir evitar maiores dificuldades num evento marcado por condições climatéricas bastante difíceis. “Água pela barba” tiveram neste rali os concorrentes do grupo RGT e os seus potentes Porsche 997 GT3, viaturas de muito difícil utilização no contexto encontrado. Nesse sentido, relevo para a prova de Filipe Freitas que, recuperando posições aos poucos, ainda conseguiu entrar no top ten absoluto final. Muito acarinhados pelo público devido à sua espetacularidade foram Cláudio Nóbrega e o seu Datsun 1.200 e ainda Miguel Gouveia com o BMW E36 320i.

Como ficou o Campeonato de Portugal de Ralis?

Segundo classificado absoluto do Rali Vinho da Madeira, Bruno Magalhães foi o vencedor do evento no que toca ao Campeonato de Portugal de Ralis. Com o seu primeiro sucesso do ano, o piloto do Hyundai i20 R5 recuperou parte importante da sua desvantagem na competição. Segundo na ilha, José Pedro Fontes também somou o seu resultado mais importante do ano com o Citroën C3 Rally2. O terceiro lugar nacional ficou na posse de Bernardo Sousa, autor de uma boa prova com o menos atual Skoda Fabia R5 e que se aproximou de vários pilotos que o precedem na tabela momentânea no campeonato. Quarto entre os pilotos do CPR, Ricardo Teodósio e o seu Skoda Fabia Rally2 Evo tiveram uma prova com muitas dificuldades mas o seu resultado permitiu encurtar a diferença para a liderança do campeonato. No comando continuou Armindo Araújo, quinto entre os concorrentes “nacionais” após um rali marcado pelo tempo perdido tanto com um pião como com um furo. Miguel Correia foi sexto e ocupa posição idêntica no campeonato com o Skoda Fabia Rally2 Evo. Logo atrás na prova organizada pelo Club Sports da Madeira, Paulo Neto ocupa posição idêntica na competição promovida pela FPAK. Classificação: 1º Armindo Araújo, 88; 2º Ricardo Teodósio, 84; 3º Bruno Magalhães, 72; 4º José Pedro Fontes, 57; 5º Bernardo Sousa, 55; 6º Miguel Correia, 40; 7º Paulo Neto, 32; 8º Pedro Meireles, 18; 9º Diogo Salvi, 8; 10º Gil Antunes, 7.* * Classificação oficiosa e unicamente informativa

Como ficou o Campeonato de Ralis Coral da Madeira?

No que toca ao Campeonato de Ralis Coral da Madeira, Alexandre Camacho, vencedor absoluto do evento, foi também o melhor no campeonato local. Na competição regional, Camacho foi seguido por Pedro Paixão que,, com este resultado, passa também a ser segundo num campeonato em que Miguel Nunes desce ao lugar mais baixo do pódio provisório. Terceiro na prova madeirense com o Porsche 997 GT3, Filipe Freitas recupera alguma da desvantagem que tinha na tabela pontual. Quarto entre os madeirenses, Rui Jorge Fernandes volta a somar mais um bom resultado e mantém igual posição na competição homologada pela FPAK. Quinto piloto local, João Silva somou os seus primeiros pontos enquanto José Camacho, sexto, passa a quinto no campeonato. Sétimo madeirense na estreia do Ford Fiesta R5 MkII, Rui Pinto desce na tabela classificativa e fica na frente de Dinarte Baptsita, oitavo na prova e na temporada, com o Renault Clio R3. Pedro Macedo, em Peugeot 208 R2, e Miguel Andrade, com Renault 5 GT Turbo, fecharam o lote dos dez primeiros classificados regionais. Classificação: 1º Alexandre Camacho, 80; 2º Pedro Paixão, 52; 3º Miguel Nunes, 50; 4º Rui Jorge Fernandes, 34; 5º José Camacho, 32; 6º Filipe Freitas, 31; 7º Rui Pinto, 25; 8º Dinarte Baptista, 20; 9º João Silva, 12; 10º Paulo Mendes, 10.* * Classificação oficiosa e unicamente informativa

O que disseram os cinco primeiros classificados

Alexandre Camacho: “O nosso esforço foi compensado” “Conseguimos esta vitória vindo de trás para a frente. O nosso esforço foi compensado. Deixo o meu apreço ao Miguel Nunes que foi um adversário muito forte e foi inglório que a sua prova terminasse desta maneira. Ambos corremos muitos riscos e eu talvez ainda mais para poder recuperar”. Bruno Magalhães: “Sentimento de vitória” “Concluímos este rali com um sentimento de vitória pois cumprimos integralmente os nossos objetivos. Eu falhei algumas escolhas mas o carro esteve excelente de agradecer à equipa por isso. Gostava de poder voltar a este rali novamente em condições de poder lutar pela vitória absoluta”. José Pedro Fontes: “Resultado melhor” “O nosso resultado foi melhor que a exibição. Queríamos ter ganho para o CPR e isso não aconteceu. Lamentamos aquilo que aconteceu ao Miguel Nunes e gostava de endereçar os meus parabéns tanto ao Alexandre Camacho como ao Bruno Magalhães”. Pedro Paixão: “Rali muito difícil” “Não tenho palavras pois este foi um rali muito difícil, pleno de problemas. Estar no final é gratificante pois recuperamos, só na última secção, cinco posições e ainda terminamos em quarto. Apesar de tudo e no cômputo geral, aquilo que fizemos é gratificante”. Jan Solans: “Espero voltar” “Estou muito agradecido à equipa por tudo aquilo que me proporcionou. Conseguimos terminar entre os cinco primeiros e isso é muito bom se considerarmos que esta foi a primeira vez que corremos na ilha e tivemos que ultrapassar o nosso desconhecimento do terreno. Espero voltar para fazer uso desta experiência”.

Alexandre Camacho atinge quarta vitória no Rali Vinho da Madeira

Alexandre Camacho tornou-se um dos recordistas de triunfos do Rali Vinho da Madeira ao atingir o quarto sucesso numa prova em que até teve um mau arranque. Com algumas escolhas erradas de pneus e acertos, o piloto do Skoda Fabia Rally2 Evo estava a mais de 18 segundos da liderança no final da primeira das quatro secções que compuseram o evento mas nunca baixou os braços e encetou uma recuperação que lhe permitiu ir reduzindo essa desvantagem. Também ajudado por alguns erros do seu principal adversário, Camacho conseguiu entrar na última secção a 6,7 segundos do guia, diferença que reduziu até 1,7 segundos à entrada da última classificativa do itinerário comum. Aí, num troço cronometrado disputado com pneus para piso seco em asfalto molhado, beneficiou do infortúnio do seu rival para poder celebrar uma vitória que premeia tanto a sua persistência como o seu sentido tático noutras ocasiões. Se Alexandre Camacho era a imagem da alegria na chegada ao Funchal, Miguel Nunes era um espelho do desalento. Também em um Skoda Fabia Rally2 Evo, Nunes esteve no comando da prova organizada pelo Club Sports da Madeira da primeira à penúltima prova especial e acabou mesmo por ser forçado a desistir, apesar de ter concluído a última classificativa. Em piso muito difícil não evitou um toque, na sequência de um pião, e ficou com a suspensão danificada. Quem também beneficiou do desaire de Nunes foram Bruno Magalhães e José Pedro Fontes para virem a ocupar um lugar no pódio. Magalhães, autor de uma excelente prova com o Hyundai i20 R5, obteve a segunda posição, equivalente, em termo de campeonato, a uma vitória no CPR. Logo atrás, José Pedro Fontes, em Citroën C3 Rally2, ocupou o lugar mais baixo do pódio. Pedro Paixão teria, em condições normais, ocupado um lugar no pódio mas, com o muito tempo perdido com um furo, chegou a estar na décima posição mas, com uma boa recuperação, terminou no quarto posto. O espanhol Jan Solans estreou-se na Madeira com um Citroën C3 Rally2 e foi quinto classificado depois de uma participação em que cometeu alguns erros, sofreu da sua inexperiência no traçado, mas também assinalou alguns excelentes tempos em classificativa.  

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