Filipe Freitas lidera RGT

A emoção tem também sido uma constante dos sempre muito apetecidos RGT com as suas linhas e mecânicas poderosas. Após as duas primeiras classificativas do Rali Vinho da Madeira, na frente deste agrupamento estava Gil Freitas naquela que é a sua estreia aos comandos de um Alpine A110 RGT. No entanto, Filipe Freitas passou a frente e comanda o escalão a meio da primeira etapa da organização do Club Sports da Madeira. O piloto do Porsche 997 GT3 é seguido a 4,4 segundos por Paulo Mendes, ao volante de uma viatura idêntica à sua. Gil Freitas é agora terceiro. Neste grupo não se registou nenhum abandono e nos lugares imediatos estão Ivo Sardinha e o açoriano Luis Pimentel.

João Silva na frente das duas rodas motrizes

A animação que tem havido na frente do Rali Vinho da Madeira é transversal a toda a caravana da organização do Club Sports da Madeira que está este fim de semana na estrada. A emoção está também presente na discussão do triunfo entre os utilizadores de viaturas de rodas motrizes, categoria em que as cinco primeiras posições são ocupadas por concorrentes da Peugeot Rally Cup Ibérica com os seus Peugeot 208 Rally4. João Silva foi até agora o único piloto a conseguir ser o mais rápido em duas classificativas, Cidade do Funchal e Cidade de Santana, e o piloto da FX é também aquele que segue na frente, com uma vantagem de 7,8 segundos sobre a concorrência. O segundo é Pedro Antunes, o mais lesto em Palheiro Ferreiro, e o espanhol Sergi Perez o terceiro depois de ter conseguido ser o mais veloz em Campo de Golfe. O lote dos cinco melhores até ao momento inclui também Vítor Sá e Hugo Lopes.

Alexandre Camacho é o novo comandante do Rali Vinho da Madeira

Alexandre Camacho é quem segue na frente do Rali Vinho da Madeira depois de cumprido pouco mais de metade da extensão da primeira etapa da prova que está na estrada desde ontem e até amanhã. O piloto madeirense com um Skoda Fabia Rally2 Evo foi o melhor no quarto troço cronometrado, Santana 1, e dispõe de um avanço de 3,7 segundos sobre o anterior líder, Giandomenico Basso, em viatura idêntica. O terceiro classificado e mehor nas contas do campeonato nacional é José Pedro Fontes que, com um Citroën C3 Rally2, está a 6,8 segundos do comandante. Miguel Nunes teve uma saída de estrada no piso húmido de Santana e caiu muitas posições, rodando agora na sétima posição. No lote dos cinco primeiros classificados estão Ricardo Teodósio, num Hyundai i20N Rally2, e Simone Campedelli, em Skoda Fabia Rally2 Evo, a pouco menos de 20 segundos da frente da corrida. O Rali Vinho da Madeira prossegue com uma passagem pelo parque de assistência, no Funchal, e verá disputada esta tarde a terceira secção, nova ronda pelo mesmo itinerário percorrido durante a manhã.

Giandomenico Basso é o líder do Rali Vinho da Madeira

O italiano Giandomenico Basso é o novo líder do Rali Vinho da Madeira, depois de cumprida a terceira classificativa do evento, Palheiro Ferreiro 1. O piloto do Skoda Fabia Rally2 Evo, o melhor naquele troço cronometrado, também beneficiou da desistência do anterior comandante, Kris Meeke. Nos restantes lugares do pódio momentâneo do rali estão os madeirenses Alexandre Camacho e Miguel Nunes, a 2,0 e 2,4 segundos, respetivamente, do piloto que segue na frente. Seguem-se na classificação os portugueses José Pedro Fontes e Ricardo Teodósio e ainda o italiano Simone Campedelli.

Kris Meeke mantém liderança no Rali Vinho da Madeira

O britânico Kris Meeke aumentou a sua vantagem na frente do Rali Vinho da Madeira. O piloto do Hyundai i20N Rally2 foi o mais rápido na primeira passagem por Campo de Golfe e dispõe agora de um avanço de para 4,5 segundos para o madeirense Alexandre Camacho com um Skoda Fabia Rally2 Evo. O pódio momentâneo da organização do Club Sports da Madeira é o perfeito espelho da classificação do primeiro troço cronometrado do segundo dia de competição. No lugar mais baixo do pódio roda o italiano Giandomenico Basso noutro Skoda Fabia Rally2 Evo. Nos lugares imediatos estão Ricardo Teodósio, em Hyundai i20N Rallly2, Miguel Nunes, com Skoda Fabia Rally2 Evo, e José Pedro Fontes, num Citroën C3 Rally2. A caravana ruma agora a Palheiro Ferreiro, a prova especial mais longa do evento, com 19,05 km.

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