Julho 2022

Mensagem do Presidente do C.S.Madeira e da Comissão Organizadora do RVM

    Sejam bem-vindos à Ilha da Madeira e ao Rali Vinho da Madeira, que na senda das lendárias “Voltas à Ilha” é a mais antiga prova automobilística de ralis em Portugal e sempre organizada pelo centenário Club Sports da Madeira, que, este ano, regressa, com todo o seu esplendor e espectacularidade, após dois anos de alguma contingência, devido à crise pandémica.     Nenhum outro evento desportivo na Região combina, na perfeição, a promoção do destino turístico Madeira e do seu afamado vinho com a dinamização da sua actividade económica interna, pois o rali é vivido intensamente por todas as gerações de madeirenses, de uma forma tao entusiástica, que contagia todos os nossos visitantes, transformando-o numa verdadeira festa popular, sendo esta, uma imagem de marca e de alto prestígio da nossa emblemática prova, a nível mundial.     O contributo do Rali Vinho da Madeira para a economia da Região pode ser atestado pelo valor mediático gerado, no ano passado, cerca de 5.6 milhões de euros de AVE (Advertising Equivalue & Value), com mais de mil e cem notícias, com uma exposição nos média notável, estando nesta edição, já assegurada a transmissão, pela RTP-Madeira, para todos os canais de televisão pública, com particular relevância para a RTP Internacional. Todos os outros canais nacionais e internacionais, também transmitirão programas do evento em canais desportivos internacionais, para além da transmissão em todas as plataformas digitais, WEB-TV, Live Streaming, etc. Acresce, o factor importante da actividade económica interna, com o aumento do consumo e da receita de impostos indirectos, IVA, ISP, entre outros, e das empresas pois, a grande maioria dos fornecedores de bens e serviços, são empresas com sede fiscal, na Região.     Desportivamente, é aposta da organização da prova reunir um lote de bons jovens pilotos e outros de grande projeção mediática que, conjuntamente, com os pilotos madeirenses e continentais, vão proporcionar um grande espetáculo desportivo, com muitos motivos de interesse, porque há diversos “ralis” consoante as classes e grupos das viaturas que estarão nas estradas da nossa Ilha, conduzidos pelos melhores pilotos regionais e nacionais.     Com o firme propósito de aproximar o Evento do seu público, regressa a sempre concorrida “Sessão de Autógrafos”, momento sempre especial, de partilha e convívio, dos pilotos e os seus adeptos.     Também, pela primeira vez, vamos concentrar o centro de operações do Rali, o Secretariado e Direção de Prova, bem como toda a logística de assistência, na zona da Avenida Sá Carneiro e com o apoio do Câmara do Funchal, os parques fechados ficarão instalados, na histórica Praça do Município, o que contribuirá para que o público tenha oportunidade de observar todas as viaturas concorrentes, ao longo dos dias da prova. O Rali Vinho da Madeira 2022, pontua, em termos internacionais para o Troféu Ibérico de Ralis FIA (ERT FIA), para o Campeonato de Portugal e para o Campeonato Coral de Ralis da Madeira, organizados sob a égide da Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting – FPAK.. Agradecemos a todos os nossos patrocinadores, a todos os principais e fidelizados Sponsor´s – ECM, Altice/PT/MEO, BPI, EMT, Grupo Sousa e, muito particularmente o apoio institucional e financeiro do Governo Regional da Madeira, para além, do contributo das Câmaras Municipais e outras Entidades Públicas, e de muitas empresas prestadoras de serviços, através das permutas publicitárias. Sem todos estes, indispensáveis e valiosos contributos, não seria possível ao Club Sports da Madeira organizar um evento com a qualidade e prestígio do Rali Vinho da Madeira. A segurança da Prova é uma das prioridades para a organização, pelo que a parceria e os trabalhos desenvolvidos com a Polícia de Segurança Pública, o Serviço Regional de Proteção Civil, o SESARAM, o Instituto das Florestas e Conservação da Natureza e as diversas Corporações de Bombeiros são fundamentais para o sucesso deste evento desportivo. A todos agradecemos o empenho e profissionalismo com que planearam a prova, extensivo a todos os nossos colaboradores e membros da organização. Outra prioridade será a sustentabilidade ambiental do Rali Vinho da Madeira 2022 com ações de fomento de boas práticas que visam minimizar? o seu impacto ambiental, e na preservação do meio ambiente, estando nos objetivos do Club Sports da Madeira preparar a candidatura do evento à acreditação pela FIA, como prova automobilística de sustentabilidade ambiental. Mais uma vez e como sempre, vamos defender um Rali Vinho da Madeira “amigo do ambiente” e em “segurança máxima”. Contamos com todos vós! “O Rali não é do Madeira é da Madeira” Um bom rali para todos!

Fazer parte da festa

João Silva regressa à atividade no Rali Vinho Madeira, prova em que pretende “participar para fazer parte da grande festa do automobilismo. Vamos participar com um Peugeot 208 Rally4, de duas rodas motrizes. Na nossa categoria existem viaturas com melhores performances mas tudo faremos para nos batermos com esses adversários. O ano passado tive uma experiência semelhante com um Renault Clio e agora tenho curiosidade em comparar as duas viaturas. Resta-me esperar que também este carro seja competitivo. Estou também contente pois vou voltar a partilhar uma viatura de competição com o João Paulo, com quem já corri em 2010. Vamos tentar nos divertir e fazer o melhor que sabemos”. Silva conta 34 anos de idade e fez a sua estreia em ralis em 2007 com um Toyota Yaris. Passou então para um Citroën C2 R2 e, em 2009, para o Renault Clio R3 com que se notabilizou. Com essa viatura foi campeão júnior da Madeira nesse ano e no seguinte e ainda o melhor da sua categoria no campeonato nacional em 2011. Em 2012 participou na WRC Academy com um Ford Fiesta R2. Em 2017 adquiriu um Citroën DS3 R5 e obteve a sua primeira vitória absoluta no Rali da Calheta. Foi vice-campeão regional em 2017 e 2018. Nos últimos anos, praticamente só tem alinhado no Rali Vinho da Madeira mas em 2021 venceu o Rally de Lisboa.

Objetivo é se divertir

Emma Falcon estreia-se no Rali Vinho da madeira e o seu objetivo é de “se divertir. Há nove meses que não ponho o capacete e sei que me falta ritmo. Esta é a primeira temporada em não tenho um programa completo e escolhemos este rali como nossa única prova de este ano. Estou muito ansiosa pois toda a gente só diz palavras bonitas deste rali. Todas as provas têm as suas particularidades e complicações mas disseram-me que na Madeira a meteorologia pode mudar e, quando menos esperas, chove. Muitos pilotos dizem que o rali é muito parecido ao das Canárias, com muitas inclinações, mas que são troços limpos e com um traçado similar. Estou certa que isso me ajudará a sentir em casa”. Natural das Canárias, Emma Falcon tem 31 anos de idade e fez a sua estreia nos ralis em 2011 com um VW Polo TDI. Já esteve também ao volante de Ford Fiesta R2, Citroën DS3 R3T Max e Citroën C3 R5. Em 2020 e 2021 utilizou Citroën C3 Rally2, modelo com que chega ao Funchal. Atualmente, fez uma interrupção na sua carreira pois é dirigente na Sports & You. Foi campeã feminina espanhola em 2013, 2016 e 2017 e ainda campeã europeia em 2018.

Bancadas na Especial da Avenida do Mar esgotadas

O saudado regresso à normalidade, incluiu a Especial - Prova espectáculo de abertura do Rali Vinho da Madeira. Ali no cenário único da cidade do Funchal, onde o RVM, também tem o seu pódio de partida e chegada do rali, são históricas as assistências de milhares de madeirenses e visitantes nas quintas-feiras que dão início ao maior evento desportivo da Região. Este ano, assim que foi decidida o regresso da Especial da Avenida do Mar, a Comissão Organizadora do Rali Vinho da Madeira, acautelou a montagem de bancadas com lugares sentados, tendo mesmo feito um esforço suplementar durante os últimos dias para aumentar a capacidade, contratando a montagem de mais uma bancada no Rotunda Sá Carneiro. A procura continuou sob forte pressão e neste momento não existem mais bilhetes disponíveis. No entanto ao longo da Avenida, haverá lugares em segurança para que se possa assistir à Prova Espectáculo. A todos pedimos compreensão e recomendamos que respeitem as orientações das autoridades. Pratiquem o nosso lema "um rali em segurança e amigo do ambiente". .

Equipas no RVM: MotorLobos Competições

Uma das equipas madeirenses a assistir mais concorrentes no próximo Rali Vinho da Madeira é a MotorLobos Competições, uma estrutura montada há precisamente nove anos por Filipe Silva, gestor da escuderia e também ele piloto participante na organização do Club Sports da Madeira. Esta equipa será responsável por oito viaturas, os Toyota Yaris de Bruno Coelho e Bruno Costa, o Mitsubishi Lancer Evo VI de Filipe Gouveia, o Citroën Saxo Cup de Miguel Sousa, o Renault Clio R3T de Nuno Figueira, o Citroën DS3 R1 de Jerónimo Silva, o Citroën Saxo Kit-Car de Batista Corte e ainda o Citroën C2 R2 do “patrão” Filipe Silva. Como está sediada na Madeira, a operação logística está facilitada mas a estrutura movimentará duas carrinhas e três furgões. A laboração estará confiada a 10 mecânicos, 7 auxiliares e ainda a um responsável pela logística e outro pelo marketing e comunicação. A equipa deverá ocupar uma área de aproximadamente 300 m2 no parque de assistência.

Afinam-se os últimos detalhes para o arranque do RVM

Decorreu esta tarde, no auditório da Escola Horário Bento de Gouveia, uma reunião geral com as equipas de segurança e controlos que colaboram com o Rali Vinho da Madeira. O encontro teve por objetivo afinar os últimos pormenores antes do arranque da prova. Estiveram reunidos elementos da segurança na estrada, responsáveis de troço e adjuntos, Comissários de Estrada e Chefes de Posto. Esta operação envolve cerca de 300 elementos que zelam para o sucesso da prova em termos operacionais.

Entrega de material às equipas

Pilotos, co-pilotos e representantes das equipas inscritas na edição 2022, do RVM, estão a passar desde o início da manhã deste sábado pelo Centro de Operações do rali, para levantar todos os materiais previstos nos regulamentos das provas com a chancela da FIA e da FPAK. Estão a ser entregues placas com o número atribuído na lista de inscritos , autocolantes com a  publicidade regulamentar, crachás do RVM e merchandise criado para o RVM 2022. Esta operação vai decorrer até as 18 horas.

Lutar pelas duas rodas motrizes

Vítor Sá alinha em mais um Rali Vinho da Madeira com um Citroën DS3 R3T. Quanto a objetivos, “é um pouco difícil de os estabelecer pois não sei bem, devido a diferenças regulamentares, em que categorias estou inserido. Assim, vou tentar fazer o melhor, travar o mais tarde e acelerar o mais cedo possível. No fundo, lutar por ser o primeiro entre os que usam viaturas de duas rodas motrizes e tração dianteira. E também dignificar os apoios que nos são concedidos”. Sá conta 57 anos de idade e estreou-se nos ralis em 1986 com um Renault 5 GT Turbo. Passou pelo volante de inúmeras viaturas, de entre as quais se destacam Subaru Impreza 555, Subaru Impreza WRC, Peugeot 306 Maxi, Renault Megane Maxi, Peugeot 206 S1600, Renault Clio S1600, Fiat Punto S2000 ou Peugeot 207 S2000. Na sua carreira, foi onze vezes campeão regional da modalidade, em 1992, entre 1999 e 2007 e em 2011. Venceu o Rali Vinho da Madeira em 2004 utilizando um Peugeot 306 Maxi.

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