Ocorrências SP / PA “F”
Alexandre Camacho e Robert Consani recorreram ao Flexi-Service.
Alexandre Camacho e Robert Consani recorreram ao Flexi-Service.
Líder pensativo!
Bruno Magalhães concentrado!
Mecânico de Robert Consani em ação
Está previsto no regulamento a realização do Super Rali / Rali 2, no terceiro e último dia de prova do RVM.
Podem participar as viaturas que desistiram na primeira etapa.
A pontuação obtida durante o Super Rali / Rali 2 conta como bónus na classificação dos respetivos campeonatos dos pilotos inscritos, mas não constarão na classificação geral do RVM.
Para participarem, os pilotos têm de informar a organização do RVM até uma hora antes da publicação da lista da ordem de partida para a segunda etapa, que acontece às 00:32.
Após 8 PE do RVM, José Pedro Fontes está na frente da prova (58:36,9).
O segundo lugar é agora ocupado pelo madeirense Miguel Nunes (58:38,0).
Na terceira posição, e a encurtar distâncias, está Bruno Magalhães (58:49,1).
Alexandre Camacho está agora na sétima posição (59:42,1), após o furo no Citroen DS3 R5, na PE 6, Cidade de Santana.
A dupla Paulo Moreira / Marco Macedo ficou fora do RVM após avaria mecânica, depois da PE 6 - Cidade de Santana 1.
Francisco Tavares / Luís Neves também se juntam à lista de desistências, após despiste na PE 7 - Ribeiro Frio 1.
Na 56.ª edição do RVM reeditam-se as provas noturnas, a partir das 20:53, com a realização de três PE: Cidade de Santana 2, Ribeiro Frio 2 e Terreiro da Luta 2, num total de 28 quilóletros e 120 metros.
Nesta altura, no parque de assistências, já se ultimam todos os pormenores necessários para que as viaturas possam sair para a estrada, durante a noite, nomeadamente ao nível da grelha de faróis.
Vítor Ferro abandona a prova após avaria mecânica no Toyota Yaris, na PE 6 - Cidade de Santana 1.
No mesmo percurso, o Citroen Saxo de Paulo Nunes também sofreu avaria mecânica e está fora de prova.
Alexandre Camacho deixa a liderança do RVM ao perder mais de um minuto para os principais adversários.
O piloto madeirense fez a maior parte desta especial com um furo no pneu do Citroen DS3 R5, que o obrigou a demorar mais de oito minutos neste percurso.
À entrada do SP / PA “D”, os comissários técnicos, coordenado por Arlindo Cruz Silva, pesaram todos os R5, todos os Porsches e todos os RC4.
Todos estavam de acordo com os regulamentos.
António Ferreira, ao volante de um Ford Escort RS Coswort, despistou-se na PE 5 - palheiro Ferreiro 2, e está fora do RVM.