Na luta pela vitória, Alexandre Camacho (Skoda Fabia R5) aumentou para 4,0” a vantagem sobre o espanhol Jose Maria Lopez (Citroen C3 R5), enquanto no duelo pelo terceiro lugar Bruno Magalhães (Hyundai i20 R5) fez a vantagem sobre o italiano Giandomenico Basso (Skoda Fabia R5) subir para 3,8”.
A especial foi funesta para Ricardo Teodósio (Skoda Fabia R5), que perdeu quase três minutos e meio para os mais rápidos e caiu para 17.º, em consequência de um furo, o que permitiu a Pedro Meireles (VW Golf GTi R5) passar a integrar o lote dos 10 primeiros.
TEMPOS DA 8.ª PC – SANTANA 1 (10,81 KM)
1.º Pedro Paixão/Luís Rodrigues (Skoda Fabia R5), 6’27,1”
2.º Alexandre Camacho/Pedro Calado (Skoda Fabia R5), 6’36,5”
3.º Bruno Magalhães/Hugo Magalhães (Hyundai i20 R5), 6’38,1”
4.º José Pedro Fontes/Inês Ponte (Citroen C3 R5), 6’38,5”
5.º Jose Maria Lopez/Borja Rozada (Citroen C3 R5), 6’39,4”
6.º Miguel Nunes/João Paulo (Hyundai NG i20 R5), 6’39,6”
7.º João Silva/Ricardo Ventura (Citroen DS3 R5), 6’39,9”
8.º, Giandomenico Basso/Lorenzo Granai (Skoda Fabia R5), 6’41,1”
9.º Miguel Barbosa/Jorge Carvalho (Skoda Fabia R5), 6’45,8”
10.º Armindo Araújo/Luís Ramalho (Hyundai i20 R5), 6’45,9”
CLASSIFICAÇÃO APÓS A OITAVA ESPECIAL
1.º Alexandre Camacho/Pedro Calado (Skoda Fabia R5), 1.01’49,8”
2.º Jose Maria Lopez/Borja Rozada (Citroen C3 R5), a 4,0”
3.º Bruno Magalhães/Hugo Magalhães (Hyundai i20 R5), a 12,0”
4.º Giandomenico Basso/Lorenzo Granai (Skoda Fabia R5), a 15,8”
5.º Miguel Nunes/João Paulo (Hyundai NG i20 R5), a 37,5”
6.º José Pedro Fontes/Inês Ponte (Citroen C3 R5), a 51,4”
7.º João Silva/Ricardo Ventura (Citroen DS3 R5), a 1’03,1”
8.º Armindo Araújo/Luís Ramalho (Hyundai i20 R5), a 1’14,7”
9.º Miguel Barbosa/Jorge Eduardo Carvalho (Skoda Fabia R5), a 1’29,1”
10.º Pedro Meireles/Mário Castro (VW Golf GTi R5), a 1’56,2”
