A equipa que movimentará mais meios na próxima edição do Rali Vinho da Madeira é a portuguesa Sports & You. Esta estrutura foi montada em 2006 e tem na sua direção José Pedro Fontes. Com sede em Valongo, esta escuderia assistirá nada menos que 12 viaturas nesta organização do Club Sports da Madeira. Ao seu cuidado estarão os seis Citroën C3 Rally2 de Alejandro Cachon, Bernardo Sousa, Emma Falcon, José Paula, José Pedro Fontes e Paulo Caldeira, os quatro Hyundai i20N Rally2 de Bruno Magalhães, Paulo e Pedro Meireles e Ricardo Teodósio, o Citroën DS3 R5 de Américo Gouveia e ainda o Peugeot 208 Rally4 de Fran Santana. A equipa traz à Madeira 3 camiões, 4 carrinhas e ainda 10 viaturas de apoio. Entre engenheiros, mecânicos, logística, hospitalidade e comunicação, a Sports & You terá 68 pessoas ao seu serviço. A área a ocupar pela estrutura no parque de assistência na Avenida Sá Carneiro será de 630 m2.

Alejandro Cachon estará pela primeira vez no Rali Vinho da Madeira. O piloto do Citroën C3 Rally2 quer “acumular experiência com o carro. É um pouco complicado estabelecer outros objetivos para esta prova pois os pilotos locais costumam ser muito rápidos e na Madeira é necessário um bom conhecimento das estradas. Tentei colmatar essa falha vendo muitos vídeos. De qualquer forma, já sei que as estradas e o traçado são muito bonitos”. Com 23 anos de idade, o espanhol Alejandro Cachon fez a sua estreia em ralis em 2017 com um Citroën DS3 R1. Manteve-se ao volante dessa viatura no ano seguinte mas em 2019 passou para os comandos de um Peugeot 208 com que venceu o Volan FAPA. Em 2020, experimentou vários modelos mas a maior parte da época foi feita com um Peugeot 208 Rally4, viatura com que, o ano passado, foi o vencedor da Peugeot Rally Cup Ibérica. Em 2021 fez a sua estreia com a viatura com que alinha neste Rali Vinho da Madeira e este ano já subiu duas vezes ao pódio. É quinto no Supercampeonato de Espanha.

    Sejam bem-vindos à Ilha da Madeira e ao Rali Vinho da Madeira, que na senda das lendárias “Voltas à Ilha” é a mais antiga prova automobilística de ralis em Portugal e sempre organizada pelo centenário Club Sports da Madeira, que, este ano, regressa, com todo o seu esplendor e espectacularidade, após dois anos de alguma contingência, devido à crise pandémica.     Nenhum outro evento desportivo na Região combina, na perfeição, a promoção do destino turístico Madeira e do seu afamado vinho com a dinamização da sua actividade económica interna, pois o rali é vivido intensamente por todas as gerações de madeirenses, de uma forma tao entusiástica, que contagia todos os nossos visitantes, transformando-o numa verdadeira festa popular, sendo esta, uma imagem de marca e de alto prestígio da nossa emblemática prova, a nível mundial.     O contributo do Rali Vinho da Madeira para a economia da Região pode ser atestado pelo valor mediático gerado, no ano passado, cerca de 5.6 milhões de euros de AVE (Advertising Equivalue & Value), com mais de mil e cem notícias, com uma exposição nos média notável, estando nesta edição, já assegurada a transmissão, pela RTP-Madeira, para todos os canais de televisão pública, com particular relevância para a RTP Internacional. Todos os outros canais nacionais e internacionais, também transmitirão programas do evento em canais desportivos internacionais, para além da transmissão em todas as plataformas digitais, WEB-TV, Live Streaming, etc. Acresce, o factor importante da actividade económica interna, com o aumento do consumo e da receita de impostos indirectos, IVA, ISP, entre outros, e das empresas pois, a grande maioria dos fornecedores de bens e serviços, são empresas com sede fiscal, na Região.     Desportivamente, é aposta da organização da prova reunir um lote de bons jovens pilotos e outros de grande projeção mediática que, conjuntamente, com os pilotos madeirenses e continentais, vão proporcionar um grande espetáculo desportivo, com muitos motivos de interesse, porque há diversos “ralis” consoante as classes e grupos das viaturas que estarão nas estradas da nossa Ilha, conduzidos pelos melhores pilotos regionais e nacionais.     Com o firme propósito de aproximar o Evento do seu público, regressa a sempre concorrida “Sessão de Autógrafos”, momento sempre especial, de partilha e convívio, dos pilotos e os seus adeptos.     Também, pela primeira vez, vamos concentrar o centro de operações do Rali, o Secretariado e Direção de Prova, bem como toda a logística de assistência, na zona da Avenida Sá Carneiro e com o apoio do Câmara do Funchal, os parques fechados ficarão instalados, na histórica Praça do Município, o que contribuirá para que o público tenha oportunidade de observar todas as viaturas concorrentes, ao longo dos dias da prova. O Rali Vinho da Madeira 2022, pontua, em termos internacionais para o Troféu Ibérico de Ralis FIA (ERT FIA), para o Campeonato de Portugal e para o Campeonato Coral de Ralis da Madeira, organizados sob a égide da Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting – FPAK.. Agradecemos a todos os nossos patrocinadores, a todos os principais e fidelizados Sponsor´s – ECM, Altice/PT/MEO, BPI, EMT, Grupo Sousa e, muito particularmente o apoio institucional e financeiro do Governo Regional da Madeira, para além, do contributo das Câmaras Municipais e outras Entidades Públicas, e de muitas empresas prestadoras de serviços, através das permutas publicitárias. Sem todos estes, indispensáveis e valiosos contributos, não seria possível ao Club Sports da Madeira organizar um evento com a qualidade e prestígio do Rali Vinho da Madeira. A segurança da Prova é uma das prioridades para a organização, pelo que a parceria e os trabalhos desenvolvidos com a Polícia de Segurança Pública, o Serviço Regional de Proteção Civil, o SESARAM, o Instituto das Florestas e Conservação da Natureza e as diversas Corporações de Bombeiros são fundamentais para o sucesso deste evento desportivo. A todos agradecemos o empenho e profissionalismo com que planearam a prova, extensivo a todos os nossos colaboradores e membros da organização. Outra prioridade será a sustentabilidade ambiental do Rali Vinho da Madeira 2022 com ações de fomento de boas práticas que visam minimizar? o seu impacto ambiental, e na preservação do meio ambiente, estando nos objetivos do Club Sports da Madeira preparar a candidatura do evento à acreditação pela FIA, como prova automobilística de sustentabilidade ambiental. Mais uma vez e como sempre, vamos defender um Rali Vinho da Madeira “amigo do ambiente” e em “segurança máxima”. Contamos com todos vós! “O Rali não é do Madeira é da Madeira” Um bom rali para todos!

Emma Falcon estreia-se no Rali Vinho da madeira e o seu objetivo é de “se divertir. Há nove meses que não ponho o capacete e sei que me falta ritmo. Esta é a primeira temporada em não tenho um programa completo e escolhemos este rali como nossa única prova de este ano. Estou muito ansiosa pois toda a gente só diz palavras bonitas deste rali. Todas as provas têm as suas particularidades e complicações mas disseram-me que na Madeira a meteorologia pode mudar e, quando menos esperas, chove. Muitos pilotos dizem que o rali é muito parecido ao das Canárias, com muitas inclinações, mas que são troços limpos e com um traçado similar. Estou certa que isso me ajudará a sentir em casa”. Natural das Canárias, Emma Falcon tem 31 anos de idade e fez a sua estreia nos ralis em 2011 com um VW Polo TDI. Já esteve também ao volante de Ford Fiesta R2, Citroën DS3 R3T Max e Citroën C3 R5. Em 2020 e 2021 utilizou Citroën C3 Rally2, modelo com que chega ao Funchal. Atualmente, fez uma interrupção na sua carreira pois é dirigente na Sports & You. Foi campeã feminina espanhola em 2013, 2016 e 2017 e ainda campeã europeia em 2018.