Ser o primeiro com cinco vitórias

Alexandre Camacho alinha neste Rali Vinho da Madeira com um Skoda Fabia Rally2 Evo. Os seus objetivos passam “pelo melhor resultado possível. No entanto, atendendo às últimas edições do evento, pretendo estar na luta pela vitória. Há uma forte concorrência e nada será fácil. Gostaria muito de ser o primeiro piloto com cinco vitórias neste rali. Em termos de dificuldades, a maior mesmo são os adversários pois a lista de inscritos é muito boa. Para além de nós, madeirenses, são só nomes sonantes da competição nacional e até mesmo internacional. Preparamo-nos bem, revimos alguns pormenores e estamos confiantes”. Camacho conta 42 anos de idade e fez a sua estreia em ralis em 2001 com um Toyota Yaris. Passou para o volante de um Citroën Saxo e depois para um Citroën Saxo Kit-Car e Peugeot 206 S1600 com que conquistou os primeiros títulos da categoria. Desde então, foi campeão da Madeira em seis ocasiões, 2008 e 2009 em Peugeot 207 S2000, 2015 com Porsche 997 GT3, 2017 ao volante de Peugeot 208 T16, e 2018 e 2019 com Skoda Fabia R5. Venceu o FIA European Rally Trophy em 2018. É segundo classificado no campeonato madeirense de este ano.

Como vai o CRCM?

Em 2022 já se realizaram quatro provas do Campeonato de Ralis CORAL da Madeira. A competição teve início em abril em São Vicente e logo aí Miguel Nunes tomou a dianteira da classificação. No mês seguinte a caravana foi à Calheta e Nunes voltou a dominar os acontecimentos. Alexandre Camacho, já de Skoda Fabia Rally2 Evo reagiu em junho na Ribeira Brava. No entanto, Nunes voltou a se impor em julho no Faial. Neste panorama, Miguel Nunes lidera o campeonato com 43 pontos de avanço para o seu rival que é prejudicado nas contas pela desistência na prova inaugural. Com muitos bons resultados, Filipe Freitas é terceiro na competição seguido de Paulo Mendes, que também tripula um Porsche 991 GT3. Pedro Paixão ocupa a quinta posição na tabela da Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting. O veterano José Camacho é sexto, precedendo os três pilotos mais rápidos com viaturas de tração dianteira. Após o Rali Vinho da Madeira, faltarão disputar os ralis de Câmara Lobos/Funchal e Machico. CRCM: 1º Miguel Nunes, 110; 2º Alexandre Camacho, 67; 3º Filipe Freitas, 65; 4º Paulo Mendes, 43; 5º Pedro Paixão, 37; 6º José Camacho, 34; 7º Rui Jorge Fernandes, 25; 8º Dinarte Baptista, 24; 9º Vítor Sá, 18; 10º Rui Pinto, 18; 11º Miguel Caires, 18; 12º Gil Freitas, 13; 13º Ivo Sardinha, 13; 14º Pedro Macedo, 8; 15º Renato Pita, 5; 16º Miguel Gouveia e Francisco Correia, 4; 18º Cláudio Nóbrega e Ricardo Gonçalves, 3; 20º Emanuel Martins, Buno Costa, Pedro Canha, Filipe Silva e Nuno Figueira, 2; 25º Sandro Teixeira, Filipe Fernandes, Belarmino Sousa e Cláudio Gonçalves, 1.

Recomendações da Direção Regional de Saúde para assistir ao Rali

- Respeite as indicações da organização e das forças de segurança. Mantenha-se em local seguro. Divirta-se, mas previna os acidentes. - Lembre-se que não precisa de bebidas alcoólicas para se divertir. Se consumir alguma bebida alcoólica faça-o com moderação e não conduza. - Use chapéu, óculos de sol (proteção UVA e UVB) e aplique protetor solar (= ou >30). Proteja-se do sol! Divirta-se, mas evite queimaduras solares. - Se vai para a serra, use calçado adequado. - Beba água, ao longo do dia, mesmo quando não tem sede. Divirta-se, mas previna a desidratação. - Higienize frequentemente as mãos. Senão tiver água e sabão, use uma solução desinfetante à base de álcool. Mantenha-as limpas! - Transporte os alimentos e/ou as refeições de forma segura usando sacos ou malas térmicas com cuvetes de gelo. Evite a utilização de molhos como maionese e natas. - Se fizer fogueiras, utilize apenas os locais próprios - Mantenha as crianças sob vigilância constante  

Vamos nos aplicar ao máximo

Miguel Nunes volta a participar no Rali Vinho da Madeira com um Skoda Fabia Rally2 Evo e o seu propósito é “dar o nosso melhor. Antevejo um rali com muita competitividade pois e lista de inscritos é muito extensa e com muita qualidade. Vamos tentar andar na luta pelos lugares cimeiros e, para isso, nos aplicar ao máximo. Os nossos adversários são muito fortes. Preparamo-nos o melhor possível e, dessa forma, por vezes as coisas correm bem. Queremos manter a forma que exibimos na última prova mas também já estamos a contar com a reação dos nossos adversários. Vamos continuar a trabalhar.” Miguel Nunes tem 41 anos de idade e participou no seu primeiro rali em 2005 com um Citroën C2 VTS. Desde então já passou pelo volante de carros como o Peugeot 206 S1600, Peugeot 207 S2000, Mitsubishi Lancer Evo X, Ford Fiesta R5, Citroën DS3 R5 ou Hyundai i20 R5. Foi campeão da Madeira cinco vezes, em 2010, 2012, 2014, 2020 e 2021. É líder destacado do atual campeonato madeirense da modalidade.

Os madeirenses têm direito a ter uma prova com esta natureza

O Presidente do Governo Regional da Madeira, Miguel Albuquerque visitou esta manhã o Centro de Operações do Rali Vinho da Madeira, um local que está operacional desde o dia 18 de julho e onde está instalada toda a estrutura envolvida na organização da prova. Este ano o Centro de Operações está localizado no Marina Fórum com todas as condições e numa localização privilegiada, próxima da emoção do rali. Miguel Albuquerque aproveitou a ocasião para salientar que “este rali é destinado aos madeirenses, porque aos madeirenses são aficionados deste rali, as sucessivas gerações ao longo destes mais de 60 anos de realização da prova, sempre gostaram e vão em massa para a estrada”. Numa semana de grande azáfama para a organização da prova, o presidente do Governo Regional destaca a complexidade e envolvência humana na preparação de um evento com esta magnitude “um rali desta natureza exige muito trabalho, muita organização, muita logística e sobretudo muita disponibilidade voluntária das pessoas que estão há muitos anos ligadas à realização deste evento. É muito importante as próximas gerações também terem disponibilidade para ser voluntariarem a ajudar na organização da prova”. 

Gozar todos os momentos

Simone Campedelli estreia-se no Rali Vinho da Madeira com um Skoda Fabia Rally2 Evo e está “muito contente de poder estar na ilha pois este é um rali que sigo desde criança. Lembro-me de quando fazia parte do campeonato europeu e tantos ídolos participaram. Faz-me voltar aos tempos em que era apenas um fã. Desportivamente, não sei, sinceramente, o que esperar mas quero gozar todos os momentos no carro e dar o nosso máximo. Veremos, classificativa a classificativa, onde estamos. Será já um grande prazer estar à partida e quero agradecer essa possibilidade aos organizadores e à The Racing Factory”. Simone Campedelli tem 36 anos de idade e fez o seu primeiro rali em 2004 com um Citroën C2 VTS. Esteve na modalidade durante várias épocas com Mitsubishi Lancer Evo mas em 2007 experimentou o volante de máquinas mais potentes. Entre 2014 e 2020 utilizou maioritariamente Ford Fiesta R5 e Rally2 e o ano passado correu maioritariamente com VW Polo GTi R5. Desde 2021 que é presença assídua no ERC com um Skoda Fabia Rally2 Evo e este ano representa o fabricante de pneus indiano MRF. Foi campeão júnior italiano em 2011, de duas rodas motrizes em 2012 e venceu os troféus transalpinos de terra e asfalto em 2007 e 2017, respetivamente.

Câmara da Ponta do Sol assina protocolo com o Club Sports da Madeira

A Organização do Club Sports da Madeira e a Câmara Municipal da Ponta Sol celebraram um protocolo de cooperação, no âmbito da realização do Rali Vinho da Madeira 2022. O documento ontem assinado assegura um apoio financeiro por parte da autarquia no valor de três mil e quinhentos euros, para a realização da Prova Especial da Ponta do Sol. O apoio visa também a dinamização de atividades de animação turística e valorização das atividades do concelho.  Célio Pessegueiro, presidente da autarquia da Ponta Sol acredita que “a passagem do Rali Vinho da Madeira pela Ponta do Sol, não só dá a conhecer o nosso concelho, como vem dinamizar a economia local”.   

Reconhecimentos começam amanhã

As equipas inscritas no RVM 2022, estão a passar pela placa central da Avenida Arriaga, junto ao Centro Operacional do Rali, para colocar nas viaturas os GPS regulamentares. Os carros são idênticos aos utilizados no dia a dia, exibem no pára-brisas um autocolante fornecido pela organização do rali e no óculo traseiro uma outra placa com o número atribuído na lista de inscritos. A operação está a ser feita pela AM@WEB no horário entre às 19h00 e às 21h00.O sistema de posicionamento global GPS, será instalado nas viaturas de competição na próxima quarta-feira, durante as Verificações Técnicas.

Interesse pelo Rali com grande impacto nos Media e Redes Sociais

A Avenida Arriaga foi o cenário escolhido para a conferência de imprensa que decorreu esta tarde e que sentou à mesa José Paulo Fontes, presidente da Comissão Organizadora do RVM, Eduardo Jesus Secretario Regional de Turismo e Cultura e Dorita Mendonça, Diretora Regional de Turismo.  Para os oradores uma ideia é unanime “O Rali Vinho da Madeira é um evento Internacional, que combina a prova desportiva e a promoção turística resultando na dinamização do mercado regional”.  Nos relatórios da edição do ano passado o AVE (Advertising Value Equivalent – Avaliação de Valor Estimado) do RVM ultrapassou os 5.5 milhões de euros. Este alcance resulta da aposta que tem sido feita na comunicação da prova. José Paulo Fontes está convicto que este ano este valor será ultrapassado em muito, “vamos ter mais transmissões com a RTP Internacional, televisões nacionais e canais desportivos nacionais e internacionais… tudo faremos para que o retorno do apoio do Governo Regional seja largamente compensado”. Para este ano as transmissões em livestreamig são uma aposta forte da organização quer através do site, quer das redes sociais da prova, uma forma de levar o ambiente do RVM às comunidades internacionais, garantindo a grande projeção internacional do rali.  O Presidente da Comissão Organizadora considera que a grande divulgação do RVM nos meios de comunicação será importante porque “quando a Federação Internacional do Automóvel pense ou repense no futuro sobre os ralis internacionais, o nome da Madeira e do Rali Vinho da Madeira estará em cima da mesa, pelo ambiente que se vive, pela forma como nós acolhemos e vivemos o rali, uma prova inter-geracional”. José Paulo Fontes aproveitou a oportunidade para mais uma vez pedir desculpa “vamos causar transtornos a quem faz a sua vida no centro do Funchal, mas é por uma boa causa é pela Madeira, pela promoção da Madeira e pelo ambiente que se vive e que os madeirenses não dispensam”.  O Secretário Regional do Turismo e Cultura, Eduardo Jesus salientou a importância que o RVM é uma prova de referência regional, nacional e internacional, “o VAE é o produto da notoriedade criada pelo Rali Vinho da Madeira, o que permite tirar rapidamente uma conclusão: o investimento neste evento é multiplicado por dez apenas ao nível da notoriedade do próprio evento”.  O Secretario acrescentou ainda que “estamos seguros que o efeito multiplicador do RVM é muito superior a este valor do VAE e por isso queria deixar nota que só um evento especial consegue este efeito multiplicador. Precisamos de eventos que tenham esta capacidade de marcar presença da Madeira no exterior”. A Madeira é um destino que tem muito para oferecer. Site Oficial da Prova:  Mais de 9600 utilizadores, na última semana. 70% dos utilizadores são nacionais, os restantes internacionais   368 notícias publicadas +700.000€ de avaliação mediática  Redes Sociais + de 500.000 pessoas de alcance até ao momento

Lutar pela vitória

Bruno Magalhães participa com um Hyundai i20N Rally2 no Rali Vinho da Madeira, uma prova pela qual, “como é sabido, tenho um gosto especial. A viatura de que disponho é rápida e espero estar num nível acima do que mostrei no Faial para poder lutar pela vitória. Esta seria a minha quarta vitória consecutiva na Madeira para o CPR. Realizamos ainda mais um teste e teremos muita informação para utilizar para o acerto do carro. Antevejo um rali muito difícil mas que todos esperamos volte a ser a tradicional festa. Aconselho o público a manter o tradicional bom comportamento de segurança para que a prova possa aspirar a subir de escalão”. Magalhães tem 42 anos de idade e estreou-se nos ralis em 1999 com um VW Golf GTi 16V. Em 2002 passou a competir com um Peugeot 206 GTi e em 2004 ganhou o troféu monomarca com o modelo em 2004. Entre 2005 e 2011 representou a Peugeot e foi campeão nacional três vezes, entre 2007 e 2009. Entre 2014 e 2018 teve um programa internacional privado e foi vice-campeão europeu em 2017 com um Skoda Fabia R5. Em 2019 regressou ao campeonato nacional com a Hyundai, marca que ainda defende. Atual quarto classificado no CPR, venceu o Rali Vinho da Madeira em quatro ocasiões.

Lutar pelo "top five"

Bernardo Sousa volta ao Rali Vinho da Madeira com um Citroën C3 Rally2. O madeirense aponta como objetivo “lutar pelo pódio no CPR. Não estou com o mesmo ritmo dos meus adversários. No Rali do Faial consegui bons indicadores, mas esta prova é muito extensa. Este rali tem os seus segredos e algumas pequenas mudanças que existem este ano reduzem a vantagem do conhecimento. No entanto, os pilotos que correm habitualmente na Madeira têm sempre a vantagem de conhecer o nível de aderência. Queremos lutar pelo top five mesmo que, depois de 2019, só tenhamos feito cerca de 100 quilómetros com este carro…” Bernardo Sousa tem 35 anos de idade e fez a sua estreia nos ralis em 2005 com um Ford Escort RS 2000. No ano seguinte alternou maioritariamente entre o Peugeot 206 S1600 no campeonato madeirense e um Skoda Fabia TDi na competição nacional. Usou nos dois anos seguintes um Mitsubishi Lancer Evo IX e obteve a sua primeira vitória no Porto Santo em 2007. Esteve depois numa campanha mundial com um Fiat Punto S2000. Regressou ao campeonato nacional, que venceu em 2010 com um Ford Fiesta S2000. Nos últimos anos não tem tido programas completos, mas apresta-se a disputar a restante temporada do CPR.

Páginas

Subscreva Feed da página inicial