Bruno Magalhães comanda Rali Vinho da Madeira

Bruno Magalhães está de novo na liderança do Rali Vinho da Madeira, concluído o segundo dia de competição pleno de emoção. Duas trocas de liderança e quatro vencedores de provas especiais foram alguns dos condimentos da conclusão da primeira etapa da organização do Club Sports da Madeira. Líder após a disputa, ontem, da super-especial da Avenida do Mar, Magalhães e o seu Hyundai i20N Rally2 viria a perder a dianteira depois de cumprida a primeira ronda por Campo de Golfe e Palheiro Ferreiro. O primeiro posto ficou então na posse de Alexandre Camacho, autor de forte ataque na manhã de sexta-feira. O piloto do Skoda Fabia Rally2 Evo permaneceu na liderança até ao penúltimo troço cronometrado da etapa. A reviravolta veio no cumprimento de Cidade de Santana 2, com chuva e nevoeiro e em pleno contraste com as condições climatéricas anteriores e numa fase em que os principais concorrentes montavam pneus duros. Magalhães foi o piloto menos afetado pela alteração meteorológica e bateu por grande diferença os seus adversários diretos. Voltou à dianteira com bom avanço sobre a restante caravana. Alexandre Camacho concluiu o dia no segundo posto, precedendo José Pedro Fontes, ao volante de um Citroën C3 Rally2, outro piloto a se mostrar pouco afetado pela variação climatérica e que, anteriormente já havia ultrapassado Armindo Araújo, quinto a meio do rali. Autor de vários bons tempos, Bernardo Sousa é sexto, seguido de Ricardo Teodósio e Miguel Correia. O italiano Simone Campedelli, que havia perdido muito tempo com problemas de acelerador, regressou no último troço cronometrado do dia ao lote dos dez primeiros classificados. O Rali Vinho da Madeira tem amanhã o seu terceiro e último dia de competição para a disputa da segunda etapa, dupla passagem pelas classificativas de Câmara de Lobos, Ponta do Sol, Ponta do Pargo e Rosário.  

Reviravolta em Cidade de Santana

A disputa da PE 9 – Cidade de Santana 2 trouxe uma reviravolta à classificação do Rali Vinho da Madeira. A classificativa disputada em torno da típica cidade do norte da ilha foi pautada pela chuva e nevoeiro quando a generalidade dos concorrentes montavam pneus duros para fazer face às altas temperaturas sentidas até então. Bruno Magalhães surgiu melhor que a concorrência, venceu o troço cronometrado e conseguiu bater por larga margem os seus adversários diretos. O piloto do Hyundai i20N Rally2 regressou, como tal, ao comando da classificação da prova organizada pelo Club Sports da Madeira e tem oito segundos de vantagem para Alexandre Camacho, segundo, depois de ter sido o sexto naquela classificativa. O terceiro é agora José Pedro Fontes, seguido de Armindo Araújo, dois pilotos que também estiveram bem na última prova especial do dia. Miguel Nunes, antes terceiro, caiu para o quinto posto.

Top 3 do Rali Vinho da Madeira inalterado

A primeira ronda pelos troços cronometrados a norte não trouxe alterações ao pódio momentâneo do Rali Vinho da Madeira. Com o melhor tempo em Boaventura 1 e outro bom tempo em Cidade de Santana 1, Alexandre Camacho, ao volante de um Skoda Fabia Rally2 Evo, voltou a aumentar a sua vantagem na prova organizada pelo Club Sports da Madeira e dispõe agora de um avanço de 14,6 segundos sobre Bruno Magalhães com um Hyundai i20N Rally2. A vitória em Santana, mas um tempo menos conseguido na Boaventura, levaram Miguel Nunes a voltar a perder terreno para o líder da prova. Quanto ao campeonato português da especialidade, Bruno Magalhães mantém a dianteira mas José Pedro Fontes realizou até agora  uma boa operação nesta secção e ultrapassou Armindo Araújo. As restantes posições no lote dos dez primeiros classificados permanecem inalteradas.

João Silva isolado nas duas rodas motrizes

João Silva dilatou o seu avanço na frente da classificação reservada aos utilizadores de viaturas de duas rodas motrizes. O piloto que utiliza um Peugeot 208 Rally4 utilizado no Rali Vinho da Madeira tem agora um avanço de 37,1 segundos sobre os seus adversários diretos. O segundo na categoria é agora Vítor Sá num Citroën DS3 R3T que atacou forte na segunda passagem pelo Palheiro Ferreiro e ultrapassou Rui Jorge Fernandes que, num Renault Clio R3T, é, a meio do segundo dia de competição, terceiro a 3,1 segundos do seu rival no campeonato regional do escalão. Nos lugares imediatos estão Miguel Caires em Renault Clio Rally4, Roberto Canha num Peugeot 208 Rally4 e Dinarte Baptista com Renault Clio R3. Ivo Sardinha caiu muitas posições com um toque em Campo de Golfe 2. Nota de destaque para o facto de os pilotos com este tipo de viaturas terem conseguido se intrometer entre adversários muito melhor equipados.

Alexandre Camacho mantém comando do Rali Vinho da Madeira

Alexandre Camacho, ao volante de um Skoda Fabia Rally2 Evo, conservou o comando do rali Vinho da Madeira depois de cumprida a 3ª secção do evento. Na segunda posição mas a maior diferença da frente continua Bruno Magalhães que sentiu problemas no seu carro em campo de Golfe e teve de gerir a borracha em Palheiro Ferreiro. Terceiro, Miguel Nunes rubricou o melhor tempo na PE 4 mas perdeu algum tempo no troço cronometrado seguinte pois parou na saída de estrada do piloto que o precedia na estrada, o espanhol Alejandro Cachon. Quarto e quinto classificados, Armindo Araújo, em Skoda Fabia Rally2 Evo, e José Pedro Fontes, com Citroën C3 Rally2, perderam tempo para Bruno Magalhães no que toca à classificação para o campeonato português da modalidade. A fechar o lote dos dez primeiros classificados continuam Bernardo Sousa, Ricardo Teodósio, Pedro Meireles, Miguel Correia e Pedro Almeida. A caravana ruma novamente ao parque de assistência para uma intervenção importante pois não existirá serviço entre as duas passagens por Boaventura e Cidade de Santana  que constituem a quarta secção.

João Silva lidera duas rodas motrizes

João Silva mantém o comando da classificação entre os utilizadores de viaturas de duas rodas motrizes. Na estreia com o Peugeot 208 Rally4, o piloto detém uma vantagem de 26,6 segundos sobre Rui Jorge Fernandes em Renault Clio R3T e de 34,1 segundos em relação a Vítor Sá com um Citroën DS3 R3T. Nos lugares imediatos seguem Ivo Sardinha em Peugeot 208 Rally4, Miguel Caires, ao volante de um Renault Clio Rally4, e Renato Pita noutro Peugeot. Também em carros de duas rodas motrizes mas de tração traseira, Filipe Freitas e Paulo Mendes continuam a sentir muitas dificuldades com os pneus de recurso, usados e de circuito com rasgos, que se viram forçados a montar nos seus Porsche 997 GT3 para este evento. Todos as equipas com viaturas que não disponham de tração integral sentiram imensas dificuldades com o piso húmido encontrado na primeira passagem pelo Campo de Golfe.

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