Decorreu esta manhã, no Comando Regional da Madeira da PSP, uma reunião entre elementos das equipas de segurança do RVM e os comandantes da PSP responsáveis pelos diversos sectores envolvidos na prova. O objetivo deste encontro é concertar metodologias de trabalho, garantindo que a prova corre em máxima segurança e seguindo os regulamentos da FIA e da FPAK. Foram abordadas questões técnicas especificas e questões mais generalistas.  A Edição do RVM 2022 contará com cerca de 700 elementos da PSP, garantindo uma forte presença policial. Na ocasião o Diretor da Prova, Pedro Araújo, salientou a excelente colaboração e relação extremamente próxima entra a organização e a PSP.

O Club Sports da Madeira, entidade organizadora do Rali Vinho da Madeira, vem pelo presente, convidar o vosso meio de comunicação para uma conferência de imprensa que terá lugar no próximo dia 27 de julho, pelas 12 horas, na Empresa de Cervejas da Madeira, no Parque Empresarial Zona Oeste.  Nesta conferência será feita a apresentação da lista de inscritos para a edição do RVM de 2022 A Comissão Organizadora  

O Rali Vinho da Madeira de 2022 apresenta algumas alterações em relação ao passado recente. Uma dessas modificações é na classificativa do Campo de Golfe, a primeira das duas rondas iniciais de sexta-feira, 5 de agosto. As provas especiais 2 e 4 são agora mais extensas, com 11,41 km. A parte inicial do troço cronometrado permanece igual com a partida junto ao Campo de Golfe do Santo da Serra e prevê, de seguida, a descida da estrada que liga à Fonte de Santo António. A partir daí, os concorrentes seguem em direção à Ribeira de Machico, subindo, à esquerda, para o Lombo das Faias. Daí, o percurso contempla a estrada até à Portela, com o famoso “caracol” em descida para a Referta, acima do Porto da Cruz. Esta última estrada já não é utilizada pela prova organizada pelo Club Sports da Madeira há alguns anos e promete trazer, com a sua descida muito técnica e possíveis condições de piso em mudança, ainda maior desafio à caravana.

Ricardo Teodósio alinha no Rali Vinho da Madeira com um dos Hyundai i20N rally2 oficiais com que espera, “antes de mais, terminar, o que não tem sido fácil este ano. Até agora só fizemos um rali em condições normais e venci. Na Madeira há sempre também algo que nos corre mal. Quero, como tal, fazer um rali “descansado”. Na ilha tem tido sempre “peripécias”, alguma coisa que corre menos bem. Tenho, no entanto, a sensação de que este será um bom ano. Vou tentar fazer o que gosto e ser o mais rápido possível. O nosso carro é muito bom em asfalto mas, em comparação com os madeirenses, terei sempre menor conhecimento do percurso. Mas vai ser um grande rali!”. O algarvio Ricardo Teodósio tem 46 anos de idade e fez a sua estreia em ralis em 2001 com um Mitsubishi Lancer Evo III. Conhecido pela sua condução espetacular, já esteve ao volante de muitos modelos mas criou “marca” com carros da marca dos três diamantes e foi campeão regional Sul em 2010 e 2011. Venceu o seu primeiro rali do campeonato nacional em 2018 com um Skoda Fabia R5, viatura com que obteve o seu primeiro cetro português em 2019. É o atual campeão nacional em título.

A 63ª edição do Rali Vinho da Madeira apresenta algumas alterações relativamente aos anos anteriores. Bastante saudado é o regresso da classificativa da Avenida do Mar – Centro Internacional de Negócios da Madeira, que abre o itinerário na tarde de quinta-feira, 4 de agosto. Disputada nas faixas sul e norte da avenida que a nomeia, com passagem por outros arruamentos limítrofes, esta prova especial terá este ano uma extensão de 2,18 km e tem partida marcada para as 19:30.  Ao longo das últimas décadas, esta prova “espetáculo” tem juntado, apesar da sua difusão televisiva em direto, muitas dezenas de milhar de espetadores que não resistem à magia da evolução das equipas e dos seus carros de competição num cenário urbano com a envolvência da baixa funchalense. Já nos seus primórdios, o Rali Vinho da Madeira sempre contemplou percursos competitivos naquela zona da cidade em que está sediado o evento.

Olá a todos. O primeiro fim-de-semana de Agosto mantém a tradição de trazer consigo o Rali Vinho Madeira que é, sem dúvida, o maior evento sócio-desportivo da Região Autónoma da Madeira e é também uma prova de créditos firmados, uma das estrelas que mais brilham no universo dos ralis europeus, bem como nos panoramas nacional e regional.  Continua sendo uma prova de referência há já muitas décadas, contando habitualmente com pilotos oriundos de vários países europeus aos quais se juntam os pilotos que disputam tanto o Campeonatos de Portugal de Ralis como o Campeonato de Ralis Coral da Madeira, numa competição que costuma atrair para a estrada milhares e milhares de madeirenses. Este ano é, mais uma vez, desafiante para a Comissão Organizadora. Com a permissão de ser já possível haver público nas estradas da nossa Ilha, voltam momentos icónicos como a prova espectáculo da Avenida do Mar, as passagens pelo Chão da Lagoa e pelo rearranjado cruzamento do Carvalhal na PEC da Ponta do Sol. Os nossos espectadores são, desde sempre, exemplares no comportamento cívico e incansáveis no apoio que dão aos pilotos e à organização do rali, e é, afinal, para eles que também trabalhamos, pois se sem pilotos não há ralis, sem público não há espectáculo. Teremos a anteceder a Avenida do Mar, na tarde de quinta-feira, a Cerimónia de Apresentação dos concorrentes, no pódio instalado na Praça do Povo. Nos dois dias seguintes percorrerem os quatro cantos da Ilha, passando por todos os Concelhos da Madeira, garantindo espectáculo e festa, uma festa controlada com todas as normas de segurança, e também sanitária, prescritas pelas Autoridades regionais, nacionais e internacionais. Este ano faremos um reforço das normas de sustentabilidade ambiental, obrigatoriamente implementadas a partir do próximo ano. Como é habitual, faço a recomendação a todos para que assistam o rali, perto da emoção, mas longe do perigo, pedindo aos madeirenses que tenham, como sempre, um comportamento exemplar a abrilhantar esta prova que não é do Madeira, mas é da Madeira. Bem hajam.  Bom Rali Vinho Madeira 2022 Pedro Melvill de Araújo

À semelhança de anos anteriores, a RTP Madeira irá fazer uma cobertura alargada do Rali Vinho da Madeira, com ligação à RTP Internacional, com programas de antevisão, pódio de partida, transmissão em direto de diversas PEC’s, incluindo a Prova Espetáculo da Avenida do Mar, programas de balanço e pódio de chegada, conforme programa abaixo descrito. Programação 1 a 3 de agosto Programas de Antevisão 4 de agosto 15h55m - Direto do Pódio, Partida oficial 19h25m – Classificativa Avenida do Mar Programa de balanço do dia 5 de agosto 09h15m – Direto Campo de Golfe 1 12h40m - Direto Campo de Golfe 2 16h10m - Direto Boaventura 1 18h35m - Direto Boaventura 2 Programa balanço do dia 6 de agosto 10h25m – Direto Ponta do Sol 1 12h05m – Direto Rosário 1 14h45m – Direto Ponta do Sol 2 16h20m – Direto Rosário 2 Direto Zona Media, ligação ao Parque de Assistências e Pódio Final

Gil Freitas estará na próxima edição do Rali Vinho da Madeira com o Hyundai i20 R5 adquirido há cerca de dois meses. O piloto queixa-se “de alguma falta de ritmo pois ainda conheço mal o carro. No Faial começamos a prova sem potência e, para além disso, também se quebrou um apoio da barra estabilizadora traseira. Quando resolvemos esses problemas, quebrou-se um semieixo. Nessas condições, pretendo usufruir das capacidades do carro e chegar ao final, sem pensar noutros objetivos ou classificação. Esperemos que dentro de pouco mais de uma semana não esteja tanto calor pois, a se manter estas condições climatéricas, será mesmo muito difícil”. Gil Freitas, que faz equipa com Duarte Miranda, iniciou-se já tarde nos ralis, em 2013, com um Opel Kadett GT/E. Desde então já esteve ao volante de viaturas como Opel Ascona 400, Citroën DS3 R5 ou Subaru Impreza S14 WRC. Os seus melhores resultados foram, até agora, conseguidos com Porsche GT3, modelo com que foi campeão nacional do grupo em 2015 e da Madeira em 2019 e ainda vencedor do troféu AMAK de rampas entre 2014 e 2016.

A fim de facilitar o acesso do público em geral ao site oficial do Rali Vinho da Madeira: https://ralivm.com/2022/pt, a organização gerou um código de resposta rápida, mais conhecido como QR Code (Quick Response Code). Este código estará disponível nos diversos placards colocados no Centro de Operações e no Parque de Assistências.  

Piloto inscrito no Rali Vinho da Madeira, Simone Campedelli foi segundo classificado no Rally di Roma Capitale, sexta prova do campeonato europeu da modalidade cumprida este fim de semana em Itália. O piloto do Skoda Fabia Rally2 Evo foi por quatro vezes o segundo mais rápido nas treze classificativas que compuseram o programa e, com um excelente ritmo competitivo mas também beneficiando de problemas alheios, conseguiu atingir a meta com 10,4 segundos de atraso para o vencedor, Damiano de Tommaso, numa viatura idêntica. Campedelli representa em 2022 a MRF (Madras Rubber Factory) Tyres, empresa indiana que é o maior fabricante mundial de pneus. Sexto no ERC de este ano, o italiano desistiu em três ocasiões e foi sétimo nos Açores e quinto nas Canárias. A MRF, que conquistou várias vezes o título no campeonato FIA Ásia-Pacífico em parceria com a Skoda, encontra-se em fase de afirmação na Europa e obteve o seu primeiro sucesso num evento internacional neste continente no Azores Rallye, em março.