22 concorrentes inscritos para o Shakedown

Foram 22 as equipas que se inscreveram para participar no Shakedown, sessão que permite aos concorrentes ultimar as afinações das suas viaturas. Tal como num passado recente, o Shakedown terá lugar no mesmo traçado que o Qualifying e decorrerá entre as 11:00 e as 13:00. Desta sessão não sairá qualquer classificação e os tempos obtidos pelos pilotos nas subidas efetuadas apenas servirá como referência para os intervenientes na aferição da competitividade das suas montadas. Tal como no Qualifying, existirá um parque de assistência específico para a ocasião, situado no Parque Desportivo de Água de Pena. As equipas inscritas para o Shakedown são: Alexandre Camacho/Pedro Calado (Skoda Fabia Rally2 Evo); Armindo Araújo/Luis Ramalho (Skoda Fabia Rally2 Evo); Miguel Nunes/João Paulo (Skoda Fabia Rally2 Evo); Ricardo Teodósio/José Teixeira (Skoda Fabia Rally2 Evo); Bruno Magalhães/Carlos Magalhães (Hyundai i20 R5); José Pedro Fontes/Inês Ponte (Citroën C3 Rally2); Bernardo Sousa/Victor Calado (Skoda Fabia R5); Pedro Meireles/Mário Castro (VW Polo GTi R5); Jan Solans/Rodrigo Sanjuan (Citroën C3 Rally2); Luis Miguel Rego/Hugo Magalhães (Skoda Fabia Rally2 Evo); Miguel Correia/António Costa (Skoda Fabia Rally2 Evo); Pedro Paixão/Jorge Henriques (Skoda Fabia Rally2 Evo); Paulo Neto/Vítor Hugo (Skoda Fabia R5); Paulo Carvalheiro/Décio Carvalheiro (Porsche 993 GT3); Gil Freitas/Duarte Miranda (Subaru S14 WRC); João Silva/Rui Rodrigues (Renault Clio Rally4); Paulo Caldeira/Ana Gonçalves (Citroën C3 R5); João Figueiredo/Fábio Ribeiro (Citroën DS3 R3T); Miguel Caires/Duarte Lagos (Ford Fiesta Rally4); Roberto Canha/Diogo Paulino (Peugeot 208 Rally4); Ernesto Cunha/Rui Raimundo (Peugeot 208 Rally4); Caetanovich/Nuno Mota Ribeiro (Ford Fiesta Rally3) e Miguel Gouveia/Luis Boiça (Opel Corsa D OPC).

Amanhã há Qualifying

O primeiro contacto a nível oficial dos concorrentes com as suas máquinas ocorrerá amanhã de manhã no Qualifying. Esta primeira sessão, reservada a pilotos com notoriedade, ocorrerá na Estrada dos Cardais e ER 224. Terá início às 08:15 e terminará às 10:50, sendo dividida entre duas subidas de reconhecimentos e uma subida final, sendo que esta determina a obtenção dos melhores tempos. Os pilotos participantes nesta qualificação participarão depois, pelas 13:00 na Praça CR7, numa cerimónia em que será determinada a ordem de partida para a 1ª etapa. Ao piloto mais rápido no Qualifying será dada primazia na escolha da sua ordem de partida, ao segundo logo depois, e assim consecutivamente. São 14 as equipas habilitadas a participar no Qualifying: Alexandre Camacho/Pedro Calado (Skoda Fabia Rally2 Evo); Armindo Araújo/Luis Ramalho (Skoda Fabia Rally2 Evo); Miguel Nunes/João Paulo (Skoda Fabia Rally2 Evo; Ricardo Teodósio/José Teixeira (Skoda Fabia Rally2 Evo) ; Bruno Magalhães/Carlos Magalhães (Hyundai i20 R5); José Pedro Fontes/Inês Ponte (Citroën C3 Rally2); Bernardo Sousa/Victor Calado (Skoda Fabia R5); Pedro Meireles/Mário Castro (VW Golf GTi R5); Jan Solans/Rodrigo Sanjuan (Citroën C3 Rally2); Luis Miguel Rego/Hugo Magalhães (Skoda Fabia Rally2 Evo); Miguel Correia/António Costa (Skoda Fabia Rally2 Evo); Pedro Paixão/Jorge Henriques (Skoda Fabia Rally2 Evo); Paulo Neto/Vítor Hugo (Skoda Fabia R5) e Paulo Carvalheiro/Dércio Carvalheiro (Porsche 991 GT3). Esta lista não será alterada caso alguma das equipas não possa comparecer à sessão.  

Como vai o FIA Iberian Rally Trophy?

A zona ibérica do FIA European Rally Trophy foi daquelas menos afetada até agora pela pandemia pois não se registou nenhuma alteração ao calendário inicialmente previsto, exceção feita ao cancelamento do Rali Casinos do Algarve, que era a última prova da temporada. Até agora foram realizados dois ralis espanhóis, Sierra Morena e Villa de Adeje. Na primeira, cumprida entre 8 e 10 de abril nos arredores de Córdoba, venceu com larga vantagem José António Suarez num Skoda Fabia Rally2 Evo, seguido de Jan Solans, piloto que estará presente nesta edição do Rali Vinho da Madeira. No segundo evento já cumprido, entre 13 e 15 de maio na ilha de Tenerife, o triunfo ficou na posse de Yeray Lemes com Citroën C3 R5 por reduzida margem para Surhayen Pernia em Hyundai i20 R5 mas grande distância para Luis Vilarño em Skoda Fabia Rally2 Evo. Este último, contudo, é um dos poucos a ter somado pontos em ambas as provas e é, como tal, o líder da classificação, seguido pelos vencedores dos dois eventos. Após o Rali Vinho da Madeira, ainda terão lugar os ralis Princesa de Asturias e La Nucia – Mediterraneo, ambos em Espanha. Classificação: 1º Luis Vilariño, 45; 2º José António Suarez, 40; 3º Yeray Lemes, 39; 4º Surhayen Pernia, 33; 5º Jan Solans, 31; 6º Sérgio Passos, 26; 7º Javier Pardo, 25; 8º Francisco Pacheco e Joan Vinyes, 23; 10º Fabrizio Zaldivar, 15; 11º Francisco António Lopez, 13; 12º Eduard Pons, 11; 13º Oscar Palacio, 9.

Como vai o Campeonato de Portugal de Ralis?

Este ano já se realizaram três provas do campeonato nacional da especialidade, Terras d’Aboboreira, 30 de abril a 2 de maio, Portugal, 20 a 23 de maio, e Castelo Branco, 11 a 13 de junho. O campeão nacional Armindo Araújo foi segundo na prova inaugural mas o melhor nas outras duas e é assim o guia da classificação. Vencedor da primeira prova do ano, Ricardo Teodósio tem sido menos regular, foi doutra vez segundo e noutra terceiro, e é o piloto mais próximo do lider, com uma desvantagem de sete pontos. No lugar mais baixo do pódio momentâneo está Bruno Magalhães que junta três quartos lugares em três participações com o Hyundai i20 R5. Logo atrás, José Pedro Fontes foi sexto em ambas as provas disputadas em terra mas melhorou para terceiro em Castelo Branco, já em asfalto. Quinto, Bernardo Sousa foi quinto na prova de abertura e quase vencia no rali que também conta para o WRC mas terminou atrasado no último rali disputado. Miguel Correia tem mostrado evolução, foi terceiro no Terras d’Aboboreira e quinto em Castelo Branco mas desistiu na prova mais importante do calendário. Após esta prova, ficam por cumprir os ralis de Mortágua, Alto Tâmega, Serras de Fafe e Vidreiro Centro de Portugal. Classificação: 1º Armindo Araújo, 76; 2º Ricardo Teodósio, 69; 3º Bruno Magalhães, 44; 4º José Pedro Fontes, 37; 5º Bernardo Sousa, 36; 6º Miguel Correia, 30; 7º Paulo Neto, 24; 8º Pedro Meireles, 18; 9º Diogo Salvi, 8; 10º Gil Antunes, 7; 11º Manuel Castro, 6; 12º Fernando Teotónio, 5; 13º Daniel Nunes, 2; 14º Alexandrino Dinis, 2; 15º Paulo Barata, 1.

Como vai o Campeonato de Ralis Coral da Madeira?

Devido ao começo da temporada ter sido adiado devido à pandemia, até agora só se cumpriram duas provas do campeonato madeirense da modalidade. O equilíbrio entre os principais pilotos tem sido evidente e as provas têm sido animadas até final pois só mesmo depois de disputada a última classificativa dos eventos se conheceu o vencedor. Na altura ao volante de um Citroën C3 Rally2 Evo, Alexandre Camacho venceu na Ribeira Brava, 25 e 26 de julho, com uma vantagem de 1,4 segundos sobre Miguel Nunes e este impôs-se no Rali do Marítimo, 16 e 17 de julho, por meros 0,5 segundos. Este equilíbrio está também nas contas do campeonato, liderado por Camacho com 2 pontos de avanço sobre Nunes. À descoberta do Skoda Fabia Rally2 Evo, Pedro Paixão foi algo defensivo na prova inaugural e perdeu muito tempo com um furo quando começava a dar réplica em Machico. Rui Pinto e Filipe Freitas têm rodado nos lugares imediatos mas ambos somam também cada um uma desistência. Isso leva a que José Camacho, mais forte com o Peugeot 208 T16, surja na quarta posição da competição, seguido por Rui Jorge Fernandes, até agora imparável no seu escalão. Com duas vitórias, Américo Gouveia está também destacado no grupo RC4. Após o Rali Vinho da Madeira, faltarão disputar os ralis de Câmara de Lobos/Funchal, Faial – Santana e Calheta. Classificação: 1º Alexandre camacho, 51; 2º Miguel Nunes, 49; 3º Pedro Paixão, 32; 4º José Camacho, 22; 5º Rui Jorge Fernandes, 20; 6º Rui Pinto, 17; 7º Filipe Freitas, 14; 8º Dinarte Baptista, 14; 9º Paulo Mendes, 10; 10ª Américo Gouveia, 8; 11º João Ferreira, 8; 12º Carlos Silva, 3; 13º Pedro Macedo, 2; 14º Cláudio Nóbrega, 2; 15º Paulo Nunes, Miguel Caires, Ricardo Gonçalves, Miguel Gouveia, Rodrigo Jasmins e Tiago Neves, 1     

Verificações são esta tarde

Decorrem esta tarde as verificações para o Rali Vinho da Madeira de 2021. As verificações administrativas terão lugar na Praça CR7 entre as 18:00 e as 21:00 enquanto as verificações técnicas iniciais e selagem de turbos e caixas têm como palco o Pontão Norte do Porto do Funchal com um horário de começo às 18:15 e término às 21:30. Estes procedimentos costumam juntar muito público que vê nestas ocasiões uma boa oportunidade de um primeiro contacto com os participantes e as suas viaturas que evoluirão nas estradas madeirenses nos dias seguintes. Tal como para o restante programa da prova, é aconselhado um comportamento responsável e o respeito das regras sanitárias.

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