As classificativas do Rali: PE 2/5 – Campo de Golfe

Esta prova especial tem início na ER 207, após a entrada do campo de golfe local e inclui uma pequena sequência de retas até ao Santo da Serra. Daí e até à Fonte de Santo António, o percurso é bastante sinuoso e estreito. Segue-se a muito veloz evolução pela Ribeira de Machico até ao “caracol” da Portela. O troço cronometrado prossegue em zona plana e muito encadeada até ao Santo da Serra. Acessos: Pelo Santo da Serra: no cruzamento com a Est. Fonte de Santo António, pela EM Caramanchão no Lombo das Faias ou Ribeira de Machico. Por Machico: Na Ribeira de Machico (Atenção: Saída de Emergência), Portela pelo Cam. Fajã dos Rolos.  Pelo Porto da Cruz: pela ER 108 na Portela (Atenção: Saída de Emergência).

Alterações rodoviárias na cidade do Funchal para os dias do Rali Vinho da Madeira 2024

O Vice-presidente da Câmara Municipal do Funchal, Bruno Pereira, apresentou ontem, em conferência de imprensa as alterações rodoviárias que irão ser efetuadas na Cidade no decorrer do Rali Vinho da Madeira. A partir de segunda-feira 29 de julho haverá interrupção à circulação rodoviária entre as 21h00 e as 23h30 na Avenida do Mar, para que as equipas que participam no RVM possam fazer os reconhecimentos. Para a quinta-feira, dia 01 de agosto, devido a realização da 1.ª PEC, na Avenida do Mar, haverá a interrupção da circulação em diversas ruas a partir das 14h00, reabrindo pelas 22h30. Nos restantes dias, haverá condicionalismos na zona do Parque de Assistências e no Parque Fechado e o encerramento de estradas nas Classificativas do Palheiro Ferreiro, na zona do Caminho dos Pretos, Terreiro da Luta, Palheiro Ferreiro e no Chão da Lagoa. No sábado, dia 03 de agosto, a Avenida do Mar Sul e das Comunidades Madeirenses estará interrompida à circulação rodoviária e estará proibido o estacionamento nas vias de trânsito sul da Avenida, entre as 17h30 e as 20h00.  Nestes dias, como alterativa poderá ser utilizada a cota 40, toda ela a funcionar com normalidade. Bruno Pereira solicita à população que assista a prova em segurança, pedindo, igualmente, que se respeite as orientações da organização e as indicações da PSP. O vice da CMF deixa também o apelo para que se evite o estacionamento irregular, uma vez que pode criar problemas em termos de segurança.

Médicos e enfermeiros do RVM em formação nos Sapadores do Funchal

A equipa de médicos e enfermeiros que irão acompanhar o Rali Vinho da Madeira esteve esta manhã em formação nas instalações dos Bombeiros Sapadores do Funchal. Rui Gomes, Enfermeiro Chefe do RVM explicou como foi a organizada a formação, que serviu para reciclagem de diversas técnicas, de modo a haver uniformidade nos procedimentos de abordagem ao socorro.  A equipa de 30 elementos: 16 enfermeiros e 14 médicos, abordou temas como “a cinética do acidente, tipos de embate, técnicas de extração, analise da vítima”, entre outros.  Após uma componente teórica, os profissionais treinaram as diversas técnicas com demonstrações práticas. 

Rali bastante desafiante

Kris Meeke chega à Madeira com o Hyundai i20N Rally2 com que lidera o Campeonato de Portugal de Ralis. “Estamos ansiosos para voltar à Madeira, um lugar bonito com pessoas muito agradáveis. No entanto, correr será bastante duro pois a concorrência será bastante forte, não só com os pilotos o campeonato português, que já aí estiveram muitas vezes, mas também os pilotos locais, Alexandre Camacho e Miguel Nunes. O meu rali o ano passado foi curto. Toquei na parede à saída de uma curva logo no começo da prova. O objetivo principal é, então, terminar, e recolher o máximo de pontos para o CPR, sabendo que vai ser bastante desafiante conseguir lutar com os locais. Nós sempre gostamos de desafios. Vai ser engraçado ver o Camacho com o novo Toyota”. O britânico Meeke completou 45 anos de idade há cerca e 3 semanas e a sua estreia nos ralis aconteceu em 2000 com um Peugeot 106 GTi. Piloto “apadrinhado” por Colin McRae, esteve com viaturas S1600 entre 2003 e 2006 no JWRC. Voltou à ribalta internacional em 2009, pela mão da Peugeot, e levou o 207 S2000 ao titulo no IRC. Entre 2015 e 2019 esteve no WRC representando a Citroën e Toyota, tendo vencido 4 ralis. Desde o ano passado que está ao serviço a Hyundai Portugal. Esta é a sua quarta participação no Rali Vinho da Madeira.

As classificativas do Rali: PE 1 - Cidade do Funchal

Cidade do Funchal é a nova denominação da tradicional super-especial da Avenida do Mar, prova especial que traz muita emoção e animação à baixa da cidade que desde 1959 acolhe o evento organizado pelo Club Sports a Madeira. É uma classificativa concebida para a exibição, com algumas rotundas, curvas a 90º e várias chicanes para reduzir a velocidade dos concorrentes. Acessos: Toda a baixa do Funchal.

Andar à frente dos Rally4

Vasco Silva alinha no Rali Vinho da Madeira com o habitual Renault Clio Rally4 e pretende “tentar andar à frente dessa classe. Esse é o nosso objetivo mas devemos ver quão forte é a concorrência que vem de fora da ilha assim como o carro se comporta, já que vamos utilizar nesta prova já toas as evoluções disponíveis para o modelo que tripulamos. Estamos em muito boa posição no campeonato e isso resulta de todo o excelente trabalho desenvolvido pela equipa. Os nossos resultados têm estado acima das expetativas. Neste rali a tática passa por ver como é a nova evolução do motor bem como verificar algumas alterações que fizemos no acerto do carro tendo por base a nossa experiência recente com o Peugeot”. Vasco Silva, filho do piloto com o mesmo nome, tem 32 anos de idade e a sua estreia em ralis deu-se em 2015 com um Peugeot 205 GTi 1.9. Logo nesse ano obteve o seu primeiro título, entre aqueles que tripulavam VSH. Entre 2016 e 2018 esteve aos comandos de um Mitsubishi Lancer Evo X com que foi campeão do agrupamento no último ano de utilização do modelo. Regressou em 2024 à atividade e é líder destacado na competição reservada às duas rodas motrizes.

Conversas de Rali no Plaza – “Os Bastidores do Rali”

Após ouvirmos as mulheres numa conversa franca e animada a falar de ralis e dos desafios de conciliar a vida de navegadora com a vida familiar e profissional, hoje será a vez de conhecermos os “Bastidores do Rali”. No Plaza Madeira estarão Paulo Rodrigues, responsável pela segurança do RVM e Duarte Lagos, um dos responsáveis pela relação com os concorrentes; juntos irão desvendar os bastidores de uma prova tão exigente, em termos organizacionais, como é o Rali Vinho da Madeira. Para conduzir esta conversa estará Felisberto Nóbrega, da Streamadeira, também habituado aos bastidores das provas de automobilismo.  

Entrega de Material às equipas do RVM

Pilotos, co-pilotos e representantes das equipas inscritas na edição 2024, do RVM, estão a passar desde o início da manhã pelo Centro de Operações do rali, para levantar todos os materiais previstos nos regulamentos das provas. Estão a ser entregues placas com o número atribuído na lista de inscritos, autocolantes com a  publicidade regulamentar, crachás do RVM e merchandising criado para o RVM 2024. Esta operação vai decorrer até as 18 horas.

Aproveitar ao máximo

Joachim Wagemans regressa ao Rali Vinho Madeira com objetivos “difíceis de definir pois não toquei, à exceção do último fim de semana, num carro de rali nos últimos 5 anos. A prova correu bem e julgo que a velocidade mantém-se. Quanto a adversários, o nível geral na Madeira é muito alto. E nos GT também. E difícil dizer como serão os nossos tempos. Ainda não está definida, mas teremos uma boa tática para o rali. Tenho um grande desafio pela frente pois tenho de fazer novas notas de toda a prova. Quero terminar mas também atacar… Neste momento ainda há muitas interrogações. O Alpine é um carro muito interessante e julgo que será perfeito nas estradas da ilha. O carro tem uma data de coisas novas para mim. Esta deverá ser a minha única prova este ano e devo aproveitá-la ao máximo”. O piloto belga tem 29 anos de idade e participou no seu primeiro rali em 2012 com um Ford Fiesta R2. Manteve essa viatura até 2014 e de 2015 até 2018 esteve ao volante de Peugeot 208 R2, modelo a sua estreia na Madeira, em 2017. Em 2019 alinhou em 5 ralis, de entre os quais o Rali Vinho da Madeira, com um Peugeot 208 T16 R5 e ainda com um Skoda Fabia R5, como prémio pela vitória no TER2 do ano anterior.

Mensagem do Secretário Regional de Economia, Turismo e Cultura para a edição de 2024 do RVM

O Governo Regional, através da Secretaria Regional de Economia, Turismo e Cultura, mantém o apoio ao Club Sports da Madeira para a realização do “Rali Vinho da Madeira” que, este ano, tem a sua 65.ª edição. A Região Autónoma da Madeira destaca-se como um destino turístico único, reconhecido internacionalmente. E, nesse contexto, eventos de grande visibilidade, como esta prova automobilística com mais de seis décadas de história, são fundamentais para a consolidação do posicionamento do arquipélago, ampliando a sua notoriedade no exterior e diversificando a oferta turística dirigida a diferentes segmentos de público. Cada edição do rali, além de permitir que os madeirenses e porto-santenses revivam a paixão por esta competição, contribui para a dinamização da economia local em toda a ilha, resultando num significativo impacto económico na Região.  Assim, reconhecendo a relevância do rali para a Madeira, o Governo Regional expressa o seu agradecimento ao Club Sports da Madeira. O empenho e a dedicação da sua direção e equipa que anualmente organiza e dirige o evento, com notável competência e determinação, são dignos de elogio e reconhecimento.  Manifestamos o desejo que a edição de 2024 do rali corresponda às expetativas de todos e que o mesmo decorra em segurança, contribuindo para o seu sucesso, que será, igualmente, da Região Autónoma da Madeira. Eduardo Jesus Secretário Regional de Economia, Turismo e Cultura  

Conversas de Rali no Plaza – “Mulheres no Rali”

Dando continuidade a iniciativa “Conversas de Rali”, hoje no Plaza, pelas 18h, o tema será as “Mulheres no Rali”. As co-piloto Rubina Gonçalves e Sandra Pita, estarão à conversa com a jornalista do JM Madeira Romina Barreto. Um momento descontraído de partilha de ideias sobre a participação das mulheres nos ralis. O evento decorre no Piso 2 do Plaza Madeira, estão convidados a participar. No dia de ontem os pilotos Rui Conceição e João Silva, conduzidos pelo jornalista Miguel Guarda do JM Madeira, partilharam as suas experiências nos ralis de hoje e nos de antigamente. Uma conversa muito interessante para o público que esteve presente. 

Reforçar liderança

Gonçalo Henriques volta ao Rali Vinho da Madeira num Renault Clio Rally4 e espera “terminar a prova numa boa posição. A nossa meta é mesmo a vitória em termos de Campeonato de Portugal de duas rodas motrizes. Estamos na liderança dessa competição mas queríamos dilatar na Madeira a nossa vantagem. Este ano já contamos com duas desistências e não podemos errar ou deitar mais resultados fora. Em 2023 já participei no Rali Vinho da Madeira e acho todo o rali muito giro, com troços cronometrados espetaculares. Para além disso, somos sempre muito acarinhados em todo o lado. Isso torna esta uma das minhas provas favoritas”. O piloto conta 25 anos de idade e estreou-se nos ralis em 2018 com um Renault Clio Williams. Manteve essa viaturas até 2021 e em 2022 passou para um KIA Picanto GT com que venceu a competição júnior da FPAK. O ano passado dividiu-se entre os Renault Clio Rally5 e Rally4 e venceu o campeonato nacional de duas rodas motrizes.

Continuar evoluindo

Miguel Caires alinha com o habitual Skoda Fabia Rally2 Evo no Rali Vinho da Madeira e pretende “desfrutar desta magnífica prova. Atendendo aos “artistas” que vão estar presentes, existem os ingredientes para um rali magnífico, muito competitivo. Nem a vitória nem o pódio estão, de forma nenhuma, entregues a ninguém. Achamos que essa luta não será nossa mas gostaríamos, aqui e acolá, de nos ir intrometendo, sempre evoluindo. Vamos manter o foco na última classificativa, no último metro de competição, e tentarmos ser consistentes. Este tem sido um ano acima das expetativas. Num ano que se pretende de evolução, já ganhamos seis classificativas à geral. Vamos continuar a trabalhar, para melhorar e oferecer ainda mais espetáculo num espetáculo que se pretende cada vez mais rico”. Caires tem 42 anos de idade e estreou-se em ralis em 2019 com um Peugeot 208 R2. Nos dois anos seguintes dividiu-se entre um Ford Fiesta R2T e um Ford Fiesta Rally4. Já em 2022 esteve ao volante de Renault Clio Rally4. O ano passado evoluiu para um Skoda Fabia R5 e esteve por quatro vezes no pódio dos ralis madeirenses. Em 2024 segue na terceira posição do campeonato regional de ralis.

Mensagem da Presidente da Câmara Municipal do Funchal para a edição de 2024 do RVM

Como de costume, no primeiro fim-de-semana de Agosto, vai para a estrada a 65ª edição do Rali Vinho da Madeira, prova que, mais uma vez, tudo tem para honrar os seus históricos e populares pergaminhos e ser, uma vez mais, um grande sucesso, que é, aliás, a imagem de marca desta tão importante e histórica prova do desporto motorizado europeu, nacional e regional.  Desta feita, serão mais de 80 os inscritos, num lote de pilotos que reúne vários nomes sonantes, regionais, nacionais e internacionais, desta modalidade que tanto apaixona os madeirenses, que fazem deste evento uma verdadeira festa, contudo, nunca esquecendo as mais elementares regras de civismo e segurança, fundamentais numa prova desta natureza, que, ademais, cativa milhares de espectadores, que literalmente a acompanham com paixão, desde o arranque até ao seu término.  Enquanto presidente da Câmara Municipal do Funchal, relembro que a autarquia apoia, dentro do possível, esta modalidade. Ademais, uma das provas que mais espectadores congrega é, sem dúvida, a super-especial da Avenida do Mar.  Sendo certo que o Rali Vinho da Madeira é um evento de cariz internacional, constituindo-se até como  importantíssimo veículo promotor da Região Autónoma da Madeira e do Funchal, tendo também um tremendo impacto económico, nomeadamente ao nível dos municípios e localidades, como bem se pode constatar pela dinâmica que envolve os locais em que a prova se desenrola, não posso deixar de expressar a minha satisfação pela sustentabilidade ambiental ser uma forte preocupação da organização desta prova daí que o combustível dos Rally2 (R5) será 100% sintético e sem emissão de gases poluentes, bem como a eliminação das mangas plásticas Neste campo e vivendo num tempo em que a sustentabilidade ambiental e a diminuição da nossa pegada ecológica seja um dos mais importantes legados que podemos deixar para as gerações vindouras, apelo igualmente à colaboração dos milhares de espectadores da 65ª edição do Rali Vinho da Madeira, mormente no que se refere à “produção de resíduos”, em concreto diminuindo o uso do plástico e tendo o máximo cuidado em deixá-los nos recipientes/contentores adequados.  Aproveito ainda esta ocasião para realçar a competência e o profissionalismo da organização do Rali Vinho da Madeira, que tudo faz para que seja um exemplo a nível internacional, com o apoio do Governo Regional, mas, também dos municípios, entre os quais, a Câmara Municipal do Funchal.  Dito isto, estou certa de que, nesta edição, a Madeira, mais uma vez, mostrará as suas excelentes capacidades organizativas, bem como todo o seu potencial e qualidades infraestruturais, que fazem com que sejamos uma Região com todas as condições para receber e organizar grandes eventos, como o fazemos por diversas ocasiões, sendo, uma destas, inequivocamente, o Rali Vinho da Madeira.  Não posso terminar sem endereçar algumas palavras ao nosso público, extraordinariamente apaixonado pela modalidade, reiterando a importância do civismo e da segurança, para que, deste modo, conjuntamente, façamos desta edição do Rali Vinho Madeira mais um grande êxito. A terminar, a todas as equipas e a todos os participantes, mas também a todos quantos participam e colaboram, muitas vezes de modo voluntário e apaixonado,  para que o nosso Rali Vinho da Madeira seja sempre um sucesso, endereço os votos de uma excelente prova e o meu particular e sentido agradecimento por tudo o que dão a esta modalidade.  Cristina Pedra  Presidente da Câmara Municipal do Funchal   

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