Rui Conceição, fazendo equipa com Roberto Fernandes, está já confirmado como um dos pilotos que estarão à partida do Rally Madeira Legend, prova que estará na estrada entre os dias 29 e 30 de outubro. Conceição, com 65 anos de idade, é um nome que dispensa apresentações num arquipélago em que foi uma das figuras de proa dos ralis entre o final dos anos1970 e a década passada. Piloto a brilhar em todas as muitas viaturas que utilizou ao longo dos tempos, foi campeão regional da Produção em 1999 e campeão regional absoluto em 1994 e 1995. A viatura a ser utilizada pela equipa, Ford Escort RS Cosworth do grupo Turismo, tem um historial tão extenso quanto o do piloto. Sendo o carro que possibilitou a conquista dos dois cetros regionais absolutos ao piloto, já anteriormente havia permitido a Fernando Peres ser campeão nacional da modalidade. Chegou a estar fora de Portugal e regressou à Madeira em 2013. Foi então presença assídua nas estradas madeirenses até 2015 e utilizada esporadicamente em eventos selecionados desde então.

As inscrições para o Rally Madeira Legend poderão ser feitas no portal da FPAK, tendo início no próximo dia 13 de setembro, prolongando-se até às 18 horas do dia 11 de outubro. Para beneficiar do desconto a inscrição terá que ser realizada até às 18 horas do dia 04 de outubro.  Serão admitidas todas as viaturas que cumpram os requisitos de segurança de acordo com a ficha de homologação da época, desde que em perfeitas condições, repartidas por várias classes e divisões: - Carros Grupo B (autorizados FIA), incluídos na categoria de HISTÓRICOS;  - Carros WRC/ até 2005, incluídos na categoria SPIRIT;  - Carros Grupo B (excluídos FIA e WRC após 2005), incluídos na categoria LEGEND SHOW sem classificação.  O regulamento do Rally Madeira Legend será publicado no dia 13 de setembro.  

O Club Sports da Madeira, entidade organizadora do Rally Madeira Legend vem pelo presente, convidar o vosso meio de comunicação para a conferência de imprensa de apresentação do Rally Madeira Legend, no próximo dia 14 de setembro, pelas 17horas, na Avenida Arriaga, em frente à sede do Club.  A prova vai para a estrada nos dias 29 e 30 de outubro, relembrando o figurino da "Volta à Ilha" A Comissão Organizadora

Foi hoje assinado um Protocolo de desenvolvimento e cooperação no âmbito da animação turística entre o Club Sports da Madeira e a Região Autónoma.  A compensação financeira, no montante de 180.000€, visa apoiar a organização do Rally Madeira Legend, um evento automobilístico que tem como primeiro e grande objetivo projetar e promover a Madeira. O Rally Madeira Legend decorre nos dias 28, 29 e 30 de outubro, com 50 km em provas especiais, com destaque para as PEC’s que irão decorrer na sexta-feira à noite, entre o Palheiro Ferreiro e o Terreiro da Luta.  Para o Sábado, e depois da volta à ilha, está programada uma prova na Avenida do Mar, cuja realização irá depender da evolução da situação pandémica na Região. Segundo José Paulo Fontes, Presidente da Comissão Organizadora do Rally Madeira Legend, a prova pretende reviver as emoções da “Volta à Ilha”.  Eduardo Jesus, Secretario Regional de Turismo e Cultura salientou a importância de eventos como o Madeira Legend, que colocam a Região no calendário dos eventos mundiais, havendo um retorno evidente na promoção da imagem da Madeira.   

O Club Sports da Madeira, entidade organizadora do Rally Madeira Legend vem pelo presente, convidar o vosso meio de comunicação para a assinatura do Protocolo de desenvolvimento e cooperação no âmbito da animação turística, celebrado com a Região Autónoma da Madeira. A formalização deste documento terá lugar na Avenida Arriaga, na sede do Club Sports da Madeira no próximo dia 25 de agosto pelas 16:30. Antecipadamente gratos pela vossa presença. A Comissão Organizadora  

Para além dos pilotos que se destacaram na discussão dos primeiros lugares absolutos, muitos outros concorrentes estiveram em evidência na 62ª edição do Rali Vinho da Madeira. Para além dos dois pilotos madeirenses que discutiram a vitória à geral no evento, dois outros estiveram na ribalta ao serem os protagonistas do duelo pela primazia entre os utilizadores de viaturas de duas rodas motrizes. Rui Jorge Fernandes e o seu Renault Clio R3T acabaram por vencer folgadamente a “categoria” mas ao longo de quase de toda a prova não puderam deixar de sentir a pressão colocado por João Silva e pelo estreante Renault Clio Rally4. Logo atrás, Dinarte Baptista teve nesta também uma participação muito eficaz pois foi outro dos pilotos a conseguir evitar maiores dificuldades num evento marcado por condições climatéricas bastante difíceis. “Água pela barba” tiveram neste rali os concorrentes do grupo RGT e os seus potentes Porsche 997 GT3, viaturas de muito difícil utilização no contexto encontrado. Nesse sentido, relevo para a prova de Filipe Freitas que, recuperando posições aos poucos, ainda conseguiu entrar no top ten absoluto final. Muito acarinhados pelo público devido à sua espetacularidade foram Cláudio Nóbrega e o seu Datsun 1.200 e ainda Miguel Gouveia com o BMW E36 320i.