Viaturas pesadas no SP / PA “D”
À entrada do SP / PA “D”, os comissários técnicos, coordenado por Arlindo Cruz Silva, pesaram todos os R5, todos os Porsches e todos os RC4.
Todos estavam de acordo com os regulamentos.
À entrada do SP / PA “D”, os comissários técnicos, coordenado por Arlindo Cruz Silva, pesaram todos os R5, todos os Porsches e todos os RC4.
Todos estavam de acordo com os regulamentos.
António Ferreira, ao volante de um Ford Escort RS Coswort, despistou-se na PE 5 - palheiro Ferreiro 2, e está fora do RVM.
Pedro Meireles, que teve problemas com o Skoda Fabia R5 na PE 5 - Palheiro ferreiro 2, está no Parque de Assistências com a equipa de mecânicos a avaliar a viatura.
O piloto português explicou os motivos que o levaram à desistência neste RVM 2015.
Carlos Vieira desistiu na PE 5 - Palheiro Ferreiro 2, devido a avaria mecânica.
José Camacho também teve problemas no Peugeot, antes do CH 5, e está fora do RVM
Pedro Meireles desistiu, devido a avaria mecânica, durante a PE 5 - Palheiro Ferreiro 2.
Já antes, Diogo Camacho despistou-se na PE 4 - Campo de Golfe 2 e também está fora da prova.
No segundo parque de assistências do dia a grande preocupação dos pilotos da frente foram os travões. Quanto aos pneus, todos optaram pelos pneus mais duros, os Michelin 31, equivalente ao RK5 da Pirelli.
Declarações dos principais pilotos após a realização da PEC3:
O madeirense Alexandre Camacho lidera o Rali Vinho Madeira (RVM), após as três classificativas, disputadas até ao momento, com o tempo de 21:27,5.
Em segundo lugar está José Pedro Fontes (21:34,5)
O terceiro mais rápido foi o madeirense Miguel Nunes (21:35,5).
O vencedor do RVM 2014, Bruno Magalhães, ocupa a sétima posição (21:48,9)
Marco Reis / Nuno Carvalhosa, em Citroen C2 R2, desistiram devido a avaria mecânica, antes do CH3.
As duplas Eduardo Veiga / Justino Reis e Ivo Sardinha / Sérgio Ascensão também estão fora de prova devido a avaria mecânica nos seus carros na PE 3 - Palheiro Ferreiro 1.