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Madeirenses seguem na frente

O trio que ocupa as três primeiras posições da classificação geral são também aqueles que dominam os acontecimentos em termos de campeonato insular. Miguel Nunes dispõe de uma vantagem de 9 segundos sobre Pedro Paixão, que, por sua vez, tem um avanço de 1,2 segundos para Alexandre Camacho. Se o líder dispõe de uma ligeira margem de folga, já a diferença entre os segundo e terceiros classificados, antecipam uma luta intensa nas oito classificativas que definem o percurso da 2ª etapa. João Silva é quarto mas já a 23,1 segundos do líder. Ainda mais longe está Filipe Freitas que, com o Porsche 991 GT3, é o 11º na classificação geral absoluta e o 5º mais ra´pido até agora entre os locais. A 14,5 segundos, segue-se outro piloto em Porsche, Gil Freitas, que chegou a rodar à frente do seu adversário direto no grupo RGT nos quilómetros iniciais. Sétimo entre os pilotos do Campeonato da Madeira de Ralis Coral é Filipe Pires que, por sua vez, não conhece adversários ao nível do grupo RC2N. Nos lugares imediatos, Vítor Sá e Rui Jorge Fernandes têm rodado muito forte e lutado intensamente pelo triunfo no grupo RC3 em que, contudo, o veterano piloto do Citroën DS3 R3T tem revelado algum ascendente. André Silva domina os acontecimentos no grupo RC4, o mesmo se passando com Bruno Coelho na competição monomarca disputada com os pequenos Toyota Yaris.

Miguel Nunes domina a 1ª etapa do Rali Vinho da Madeira

Miguel Nunes tomou a liderança do Rali Vinho da Madeira logo na primeira classificativa do dia e não mais a deixou. O piloto do Skoda Fabia R5 Evo venceu todas as provas especiais da 1ª secção e, apesar de perder terreno para alguns adversários no começo da segunda ronda pelos quatro traçados que eram disputados por duas vezes, acabou o dia a recuperar algum do seu avanço. A sua vantagem cifra-se agora em 9 segundos, o que deixa tudo em aberto para a disputa do segundo dia de competição. Quem também rodou a maior parte do tempo na segunda posição foi Pedro Paixão que tomou de assalto esse posicionamento na primeira passagem por Palheiro Ferreiro e o conseguiu manter com a conquista de uma vitória e quatro segundos lugares em classificativa entre outros bons resultados. No lugar mais baixo do pódio está Alexandre Camacho que nos primeiros quilómetros acusou a sua falta de rodagem com a viatura que agora tripula mas se redimiu na 2ª secção também depois de ter procedidos a alguns acertos no seu Citroën C3 R5. Bruno Magalhães, quarto classificado, tem se mostrado o mais veloz no quadro do Campeonato de Portugal de Ralis e foi mesmo o primeiro, na segunda passagem por Campo de Golfe, a quebrar aquela que era a hegemonia de Nunes na tabela dos mais rápidos em prova especial. José Maria Lopez seguem no quinto posto depois de uma etapa em que se queixou sobretudo da falta de conhecimento do terreno e alguma imprecisão das suas notas de andamento em troços cronometrados tão rápidos e a exigir um setup exemplar das viaturas O sexto é João Silva que, inativo há um ano, acusou alguma falta de ritmo assim como demorou algum tempo a se adaptar à condução do Skoda Fabia R5 Evo, uma viatura muito díspar da que vinha utilizando nos últimos anos. Entre o sétimo e o décimo lugares estão alguns dos habituais animadores do campeonato nacional da modalidade com José Pedro Fontes e Armindo Araújo a se digladiarem pela sétima posição e Ricardo Teodósio e Pedro Meireles a tentarem fugir da última posição no lote dos dez primeiros classificados absolutos.

Rui J. Fernandes mais atrasado na luta de classes

Cumprido o terceiro quarto do Dia 1, Vítor Sá aumentou o seu avanço entre os utilizadores de viaturas de tração dianteira pois foi mais rápido em quase 5 segundos que o seu principal opositor, Rui Jorge Fernandes, num Renault Clio R3T. Pedro Almeida , com o Peugeot 208 Rally4 continua na frente do grupo RC4, escalão em que o mais veloz com viaturas de motor atmosférico continua a ser André Silva. As posições neste agrupamento também estão inalteradas após esta ronda pois Miguel Caires, João Ferreira e Adruzilo Lopes seguem nas posições imediatas. Bruno Coelho mantém-se intocável na competição monomarca disputada com Toyota Yaris.

Nunes mantém liderança mas há animação na frente

Disputadas as duas primeiras classificativas da 2ª secção, Miguel Nunes mantém-se na liderança do Rali Vinho da Madeira mas há animação na discussão dos lugares do pódio. Sem que tal venha vindo a se traduzir em alterações na ordem de classificação, Bruno Magalhães venceu a PE 5, a segunda passagem por Campo de Golfe, e Pedro Paixão foi o melhor na PE 6, Palheiro Ferreiro 2. Numa altura em que os concorrentes reabastecem no Funchal, Nunes está na primeira posição com uma vantagem de 8,7 segundos sobre Pedro Paixão e 11,5 segundos sobre Alexandre Camacho. Bruno Magalhães, no cômputo destes dois troços cronometrados, acabou perdendo tempo na luta pelo pódio e tem muito perto se si o espanhol “Pepe” Lopez. João Silva continua a se aproximar do top five, cada vez mais entrosado com o Skoda Fabia R5 Evo. As cinco posições imediatas também permanecem inalteradas, já que ocupadas por José Pedro Fontes, Armindo Araújo, Ricardo Teodósio, Pedro Meireles e Filipe Freitas.

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